Замена катколлектора на "паука". За и против.

[Dru_lip]

Паулюс, ведь я уже объяснил "ведь мы выкинули каткол, а вместе с ним и лямбда, т.е. в комплексе получилось экономичнее, а если еще лямбду подключить в паука", если как ты говорил, то просто заменой паука вместо каткола, если в пауке есть лямбда конечно ничего менять не надо, а мы все выкинули и поставили "штаны", т.е. ПАУКА, без лямбды

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

AHT, в моем понятии по расходу должно быть три цифры,
первая это когда загорелась лампочка залил 30 литров (примерно), сбросил суточник и ездиешь пока опять не загорится, потом считаешь расход,
вторая это когда также заправился, засек и едишь по трассе и смотришь когда опять загорится лампочка и опять считаешь расход, по пробегу,
третья цифра (запрвка все также, засек), только гоняешь педаль в пол без ума и сумом, в отличии от первого где ездил спокойно, то ща гоняешь как машина едит, ну как лампочка загорится опять считаешь расход

Я так считал и прикидывал всегда, думаю, что это можно хоть примерно приблизиться к реальным цифрам :wink:

[AHT]

Dru_lip, Часто на Калине езжу по Новорижскому шоссе. Туда-обратно порядка 440 км. Трачу примерно 30 л. Скорость движения на трассе порядка 110-130 (сейчас чаще 110-120) гайцы понимаешь... Иногда разгон до 160, где явно гайцев не будет (хотя штрафов заплатил уже порядка 6000р.) Прошивка 58 (сам шью, все для этого имею) Вот хочу взять у Паулюса и на ней покатать, но не знаю как это сделать, лично не знаком. Паулюс-подскажи... Но все эти расчеты по расходу на основе заправок имеют слишком большую погрешность, значительно превосходящую результат от применения эконом тюнинга. Даже по короткой дороге не возможно проехать в одном режиме, а что уж говорить о дороге длиной в пол бака.

[Паулюс]

ведь мы выкинули каткол, а вместе с ним и лямбда, т.е. в комплексе получилось экономичнее, а если еще лямбду подключить в паука", если как ты говорил, то просто заменой паука вместо каткола, если в пауке есть лямбда конечно ничего менять не надо, а мы все выкинули и поставили "штаны", т.е. ПАУКА, без лямбды
___________________________________________
Ниасил -переведите плиз с албанского

[Dru_lip]

AHT, если задаться целью, то можно к примеру не переваливать за 3500 оборотов при разгоне, по трассе ехать не нарушая, т.е. не больше 100 км/ч, вот после такой езды на пол бака, можно сравнивать авто, а так как ты гоняешь или я , все по разному и понятие о расходе, полностью с тобой согласен, оно ОТНОСИТЕЛЬНО, но всеж есть режим один, это педаль в пол, и пусть едит как может, тут тоже можно сравнивать АВТО

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

Паулюс,

[AHT]

Dru_lip, Поправку на ветер. Сильно влияет эта погодная катаклизма. Да если честно, мне по барабану литром больше или меньше. Главное, чтоб тянула нормально. Хотя если учесть, что в месяц сгорает более 3000 л. может и есть о чем говорить, но и цена оптового бензина ниже. Поэтому прошивками интересуюсь чисто из любознательности.

[Паулюс]

Паулюс, [/quote]

Не надо мне рожицы строить
Там нечитаемое предложение ваше сэр - полностью -что есть АЛБАНСКИЙ.
Примерно такая же каша и в голове видимо на предмет ДВС и его системы управления.Да вообщем мне всё равно - я в учителя не нанимался.
А теперь мистер собрались с мыслями и ЯСНЫМ и ПОНЯТНЫМ языком написали мне пояснение в личку -зачем в лички форумчан рассылать порочащие меня записки -опять же на АЛБАНСКОМ. Здесь не надо это комментировать -не для этого форум Желательно понять меня с первого раза и без кривляний "с чего типа взял".

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Сообщение от AHT

Dru_lip, Поправку на ветер. Сильно влияет эта погодная катаклизма. Да если честно, мне по барабану литром больше или меньше. Главное, чтоб тянула нормально. Хотя если учесть, что в месяц сгорает более 3000 л. может и есть о чем говорить, но и цена оптового бензина ниже. Поэтому прошивками интересуюсь чисто из любознательности.

Оно когда "едет" -как правило в крейсерских режимах жрёт меньше стока.

[Valery]

Паулюс, к сожалению идентификаторы прошивки я не знаю.Знаю только что прошивку человек сам делал и ни откуда не скачивал это 100%.
Я и не спорю что вы лучше меня всё это знаете.Никогда не претендовал на звание спеца мнение которого неоспоримо,просто разговаривая с разными людьми которые как я считаю в этом разбираются я и получил некоторые знания которые к сожалению могут быть неверными.Просто о том что газы застаиваются мне говорил не один человек,а несколько отсюда я и сделал вывод.

[Паулюс]

Сообщение от Valery

Паулюс, к сожалению идентификаторы прошивки я не знаю.Знаю только что прошивку человек сам делал и ни откуда не скачивал это 100%.
Я и не спорю что вы лучше меня всё это знаете.Никогда не претендовал на звание спеца мнение которого неоспоримо,просто разговаривая с разными людьми которые как я считаю в этом разбираются я и получил некоторые знания которые к сожалению могут быть неверными.Просто о том что газы застаиваются мне говорил не один человек,а несколько отсюда я и сделал вывод.

Легендами мир полон -в этом нет чьей то вины.
Человек сам сделал прошивку с РСО? Он программист?
Или просто вырубил дк из комплектации.
Да вообщем -какая разница -ладно -ездит и слава богу.

[Valery]

Паулюс, Человек ездил с ноутом на другой калине с такими же переделками как у меня как там что делается я не знаю но как мне объяснили прога заново делается.Он залил мне эту программу подключил ноут и что то смотрел потом видимо чтото отредактировал опять залил замерил CO и всё.Машинка бегает очень резво и бензина кушает немного.Единственная проблема есть это дерготня когда в пробке стоиш гдето читал что это из-за 54 дросселя.К вам вопрос а можно ли как нить эти дёргания убрать изменением программы или надо назад заводской дроссель ставить?

[Паулюс]

Valery,

Можно там подстроить -но определённый гиморрой есть конечно.
А кто строил прошиву -не хотят поковыряццо -там забавно вообщем.
Прошивка защищена? Мне бы файл посмотреть -может там не только из за 54 дырки дерготня на самом то деле.