Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Коллеги, проблема не нова. Продукция "местных" производителей рейлингов под багажник с одной стороны предельно близка к народу, но с другой, увы, бесконечно далека от гармонии и технического совершенства. Я бы даже сказал, что она убога и уродлива, и навредить способна не только облику авто, но и реноме его хозяина. Сразу прошу прощения, если кого-нибудь обидел.
Нужда ставить багажник уже давно перезрела, причем ставить надо на рейлинги, а приличных рейлингов, даже за деньги, все нет.. Таким образом, возникает вопрос, а нет ли возможности использовать рейлинги товарищей из-за рубежа? С минимальными их переделками (или максимальными)) и креплением через крышу, надежно, красиво, на века.
Оригинал, б/у, китай, болгарка, точило, прокладка, герметик, болт.. Что ещё?))
Прошу делиться вашими соображениями и наработками.
Последний раз редактировалось Kuzja; 18.11.2013 в 01:42..
Kuzja, как хоть Вы Калину-то купили? Это ж не надёжно, не красиво и не на века. И уж совсем не гармонично и технически совершенно по сравнению с тем же Nissan Juke. А если всё не так, что ж Вы тогда к рейлингам так предираетесь? Если что-то в Калине просто прикрутить к крыше, она прогнётся, там нет необходимых усилителей для такого крепления. Не парьте себе мозг: с багажником, установленным на надёжные и красивые рейлинги от товарищей из-за рубежа, пусть даже и с минимальными переделками, вся гармония уйдёт в небытие. Но если же вопрос стоит совсем уж принципиально, изобретите свои, и раз на рынке нет таких гармоничных и технически совершенных рейлингов, каким будет Ваше изобретение, на этом можно будет построить бизнес.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Алексей Сергеевич, жук - урод, имхо) А калину просто не хочется уродовать дальше, хочется спасти и приукрасить то, что есть, что осталось от наследия великих итальянцев и третьего рейха.
А калину просто не хочется уродовать дальше, хочется спасти и приукрасить
Багажником? Прикручивать к крыше получится лишь рейлинги от нового универсала (2194), но что там в крыше для них сделано остаётся только догадываться.
Добавлено через 20 минут
Посмотрел видео с покраски кузовов новых Калин, там видны кронштейны крепления рейлингов изнутри. В принципе я думаю при должном желании приладить их на старую тоже можно.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Съездил на примерку.
Заинтересовал вариант с рейлингами CAN. На фото рейлинг длиной 160см, выставочный образец. Друг от друга отличаются длиной. Центральная опора снимается, резинки, крепление, шалабушки.
На последней - Vojadger с полированным алюмом и литыми наконечниками. К ним есть резинки с разными утолщениями по краям под разные крыши. Но не заинтересовал, к тому же упав, ободрал мне бок. Наверное, обиделся.
На фотках выше в основном CAN для Volkswagen Touareg 2007-2010гг. Длина 160см.
Ниже СAN для Mitsubishi ASX 2010г. Длина 143см. Один из самых дешевых, от 3500р. Бывают черные (порошок) и серебристые (анодирование). Заднее крепление - через центральную опору.