Mr Eugene, я тоже стоял над душой. Но вот повёлся на их масло. но как я уже говорил,все подводные камни вылезают в первые 5 тыс.
дАлее уже мойно посылать их на йух, и лить на ТО своё масло, любое, главное чтоб было из мурзилки, ну или соответствовало тем что из мурзилки.
Кстати ливны неплохой фильтр, мне воткнули фрам, лампа с утра не гаснет секунды 2.
На сл замену купил салют, он тоже идёт на конвеер. и лампа на нём у меня на оке гасле сразу при пуске.
Silence63, я в коробке ТНК на енеос 75 на 90 поменял ибо зимой вошпе не мёрзнет грят! Все машины на фирме на нём ездят! Только разницы нихрена не заметил, буду ждать холодов!
__________________
Кого хочу не знаю, кого знаю того не хочу!
ТНК Magnum оказался незаслуженно обойденным на фоне активности ветки по Лукойлу. Волновой характер пристрастий озадачивает.
А между тем, обратил внимание на ТНК Magnum Ultratec 5W-40 из-за состава салицилатного пакета присадок, как у Shell HX7. Переход будет мягким, подумал я.
И вообще, линейка ТНК симпатична. TNK Magnum Ultratec 0W-30 - для зимы (полностью синтетическое ..по технологии Ultratec); TNK Magnum Ultratec 10W-60 – для, вдруг, жаркого лета (полностью синтетическое ..по технологии Ultratec).
ТНК Magnum оказался незаслуженно обойденным на фоне активности ветки по Лукойлу
Да, действительно, ТНК курит в сторонке. Я до перехода на Лукойл всё про масла ТНК прочитал. Думал сначала на них переходить. Выбор реально отменный: 5в40 синь, 10в40 и 15в50 полусинь, 15в40 минералка. И все не ниже SL. То что доктор прописал. Но меня немного смутила цена, не больно где купишь у нас и техническое описание не блещет в плане темпер-ры вспышки, индекса вязкости, например. Поэтому и посмотрел в сторону Лукойла.
А 10в60 - это для сорвиголов в плане езды и отношения к авто. А на жару 15в40 или 15в50 - отменное предложение тем, кто по сезону меняет. А в зиму 5в30 полусинь SL, чего Лукойл предложить пока не может.
Ознакомьтесь, кому интересно. http://www.tnk-oil.ru/oils/car/new_line
А вот в КПП ТНК рулит!
Последний раз редактировалось Dimmy; 11.02.2012 в 15:21..
carmanager, в лукойле SN тоже салицилатный пакет, где-то в мсдс читал - не помню где, можно порыть. в шелле тоже немудрено - Инфинеум - единственный крупный (про роснефть, японцев и китайцев надо умолчать - маленькие и старенькие) обладатель салицилатной технологии, а шелл -совладелец инфинеума.
Проехал уже 20 000 на маслах ТНК!!! Вначале ездил на полусинтетике Магнум Ультратек 10в40, сейчас залил синтетику Магнум профессионал 5в30 (вроде двигатель стал работать тише). Калине вроде нравится, по крайней мере, особой разницы с ранее используемым Мобилом Супер не заметил!!
Проехал уже 20 000 на маслах ТНК!!! Вначале ездил на полусинтетике Магнум Ультратек 10в40
на предыдущем авто с двигателем змз-406 именно через этот пробег, точнее через 18 т.км (типа замена раз в 10 тыков) пришлось менять один из распредвалов и пары гидриков, имхо тнкашная полусинь больше 5-6 т.км в городе не живет...