Меня интересует физическая сторона, на льду лучше держит шипованная, когда недокачена или когда перекачена?
С давних времён было если не смог выехать или куда ни будь заехать всегда спускали колёса оставляя около очка, а на переднем приводе задок спускают при продолжительных спусках или на ровных дорогах т.к. в гору ехать лучше когда задок накачан.
__________________
Дружба дружбой, а за бензин заплати.
Меня интересует физическая сторона, на льду лучше держит шипованная, когда недокачена или когда перекачена?
вот тут хз...с одной стороны на приспущенной получается больше пятно контакта это плюс. с другой стороны с накаченной получается что больший удельный вес давит на меньшее пятно контакта и шипы будут крепче цепляться за лед.
думаю так: если ехать внатяг то лучше приспущенные, а если прожигать, - перекаченные.
поэтому для повседневной езды стоит поискать золотую середину)
__________________
Человек человеку друг, а зомби зомби зомби
Подскажите кто тестировал GoodYear UG 500 ?или кто в курсе есть резина на 13R зимняя от прошлого авто 2107 пробовал поставить не влазит гдето слышал что есть разница в самих штампованых дисках тоесть на модель 08 или на 07?