Всё начинается с людей, тех самых, которые пойдут в автосалон и купят машину. Группа планирования будущих продуктов изучает их доходы, потребности, проводит выходные с семьями целевой аудитории и раскладывает их потребности и нужды на мельчайшие составляющие.
Оказывается, важный момент состоит в том, чтобы сделать машину не для тех, кем люди ощущают себя сегодня, а для тех, кем они хотят быть завтра. Но при этом целевая аудитория должна быть в состоянии позволить себе этот автомобиль уже сейчас. Или машину, которая поможет клиенту переместиться назад во времени, стать моложе. Ещё один принцип — не пытаться угодить всем. Нужно выбрать одну многочисленную группу потребителей и сделать машину, которая наилучшим образом подойдёт именно им, затронет именно их мечты и желания.
Со слов директора Датсун в России Жерома Сего, которые приводит сегодня газета «Ведомости», новые седаны Datsun будут позиционироваться как альтернатива рынку подеражнных иномарок. Сегодня он оценивается в 6 миллионов авто в год, из них 2 миллиона покупок б/у машин приходится на иномарки в возрасте 3-5 лет стоимостью до 400 тысяч рублей. Именно столько и будет стоить в автосалонах новый «русский японец».
В Datsun рассчитывают что до 65% процентов их покупателей составят как раз бывшие покупатели подержанных авто, которые поменяли свой выбор в сторону нового автомобиля из салона. А 20% покупателей должны составить автоновички — те, для кого Датсун станет первой машиной в жизни.
Как бы считается что Датсун не конкурент Гранте и калине. Поглядим. А если реально посмотреть на рынок авто конкретно в Новосибирске. То Калин новых мало, а гранты реально наполняют улицы. Т.е владельцы японцев ввоз которых запретили в 2008г(6 лет) меняют свои аппараты на что то другое. А ведь в свое время основная масса японцев были до 350 руб. Т.е. именно целевая аудитория Гранты и датсуна. По дороге на дачу строиться салон датсун, рядом с ниссаном. Будем ждать лета.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Последний раз редактировалось vladka; 06.04.2014 в 05:29..
Что тут ответит владелец русского автомобиля, разве что, ухмыльнувшись: "Хыыы". Чем они могут помешать? Болты/гайки и торксы нестандартные что ль навтыкать?
Ага, климат двухзонный
Не, не так. На ВАЗе же собирают. Логичней "неЛада" ну или "KillLada" (в сОмурайском стиле).
Тогда лучше "СамУрой".
Добавлено через 6 минут
Для ДВ будут выпускать спецмодели в двух окрасах "слегка битая тойота" и "лексус тлько с парохода" , ну и само-собой с ПР.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Имхо, на ЛК2 передняя панель намного более гармонично и богаче смотрится за счет тачскина, кнопок управления мультимедиа и т.д.
Вот я и имею в ввиду и т.д. т.е. нижнюю часть - управление климатом в обрамлении блестЯщей чОрной пластмасски - эта вставка выглядит чужеродно. Могли бы из матового пластика сделать - органично бы смотрелось, во всяком случае на Датсуне так и выглядит и не бросается в глаза.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
icemanss, AUser, у вас традиция что ли такая "на белое говорить черное"?! )) ЛК2 - рулезз!!!
Раз пошла такая пьянка, то вот вот вам на растерзание:
Поясни, слегка не понял постановку вопроса. Что это за позиция Анны Карениной - на растерзание??? ))))
Вот я и имею в ввиду и т.д. т.е. нижнюю часть - управление климатом в обрамлении блестЯщей чОрной пластмасски. Могли бы из матового пластика сделать - органично бы смотрелось, во всяком случае на Датсуне так и выглядит и не бросается в глаза.
У приоры тоже стремные блестячки на торпеде.
Такое впечатления что специально эту порнографию разводят.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
У приоры тоже стремные блестячки на торпеде.
Такое впечатления что специально эту порнографию разводят.
Согласен. Как японцы - так сразу всё гладко и прилизано, как у нас - так что-нибудь да не так. Надеюсь это недоразумение в торпеде К2 уберут, а то прям обидно.
Машина нормальная, а мелочи весь праздник портят.
у вас традиция что ли такая "на белое говорить черное"?! )) ЛК2 - рулезз!!! Раз пошла такая пьянка, то вот вот вам на растерзание:
Если ЛК2 такая хорошая, почему у вас в профиле HS? а салон HS весьма не плох, не без косяков, но лучше ЛК2, даже в базовых версиях, не знаю как кого, но меня на бусы в виде низкокачественного малофункционального экрана не купить.
Есть понятные правила - не применять более 2 видов отделки - нарушение ведет аляповатости и "китайтости". в датсуне руководствовались этим правилом, в лк2 нет. потому салон лк2 менее гармоничен, чем у датсуна.
Кстати, о багажнике — по этому показателю on-DO стал абсолютным лидером в своем классе. Если Hyundai Solaris обладает багажником объемом 454 л, Volkswagen Polo Sedan — 460 л, а Renault Logan — 510 л, то у Datsun on-DO речь идет сразу о 530 литрах!
Re: Datsun для России
" (в сОмурайском стиле).
Линейный вид
