Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Самое интересное, что СТОшники сделали запрос на ВАЗ, и им пришел отказ в гарантийном ремонте, вот так!
Самое интересное, кто там на ВАЗе в их структурах работал на новогодние праздники. http://www.ladaonline.ru/news/45736/ Моё мнение, что это полная лажа с самого начала.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Вот это новость! Китайские ролики уже не оригинал!
Гордо молчал о своих приключениях, но увидев эту тему не удержался!))) На 12000 засвистело что-то в двигателе - я на гарантию, приговорили натяжной подшипник... Разобрали, сняли его... и инженер задал неожиданный вопрос - "менял уже?". Я в непонятках полных... Потом он сказал, что подшипник не оригинальный!!! И что будут связываться с вазом на предмет возможности замены... Переписали ВИН номер машины, сфоткали подшипник, о чем-то долго беседовали по телефону... Минут 30 прошло. Потом ИПГ принес новый "нормальный" подшипник и сказал, что все-таки удалось договориться о замене... Причем движаки реальные были у ИПГ и мастеров. Много народу сбежалось на него посмотреть! Я этот подшипник очень долго крутил в руках, а потом и новый разглядывал, но видимых отличий не заметил (не искал просто, не знал что предстоит). ИПГ говорил о неправильной маркировке что-то, о чем-то там еще... Но все поменяли! И натяжной и опорный на всякий случай!))) Я естественно сам ничего не менял... Так что случаи имеют место быть! Большой респект этому ГСТО!!! Теперь буду там обслуживать машину)))
__________________
Последний раз редактировалось Бонус; 13.01.2011 в 20:42..
Гордо молчал о своих приключениях, но увидев эту тему не удержался!))) На 12000 засвистело что-то в двигателе - я на гарантию, приговорили натяжной подшипник... Разобрали, сняли его... и инженер задал неожиданный вопрос - "менял уже?". Я в непонятках полных... Потом он сказал, что подшипник не оригинальный!!! И что будут связываться с вазом на предмет возможности замены... Переписали ВИН номер машины, сфоткали подшипник, о чем-то долго беседовали по телефону... Минут 30 прошло. Потом ИПГ принес новый "нормальный" подшипник и сказал, что все-таки удалось договориться о замене... Причем движаки реальные были у ИПГ и мастеров. Много народу сбежалось на него посмотреть! Я этот подшипник очень долго крутил в руках, а потом и новый разглядывал, но видимых отличий не заметил (не искал просто, не знал что предстоит). ИПГ говорил о неправильной маркировке что-то, о чем-то там еще... Но все поменяли! И натяжной и опорный на всякий случай!))) Я естественно сам ничего не менял... Так что случаи имеют место быть! Большой респект этому ГСТО!!! Теперь буду там обслуживать машину)))
Повезло!
У меня ситуация обратная, хотя и "не оригинальный" натяжной ролик как новый (кстати, на нем, вообще отсутствует какая-либо маркировка, сравнивали с инженером по гарантии с оригиналом, действительно разница есть - отличается железка на которой нанесена маркировка), а накрылся "родной" опорный, по гарантии делать не хотят, кстати, чему приглашенный эксперт был очень удивлен!
Сегодня встречаюсь с представителем продавца машины, в принципе, они в курсе проблемы и находятся в постоянном контакте, даже обещают помочь, посмотрим, что из этого выйдет! В противном случае в суд, так как настроен весьма решительно!
Значит, 21.01. наконец-то, пришло письмо от ДАВ авто (это СТО где стоит машина) с отказом в гарантийном ремонте, причина дословно: на двигателе установлены неоригинальные детали привода ГРМ (опорный ролик, автонатяжитель и болт крепления опорного ролика), не соответствующие требований предписаний завода изготовителя, что подтверждается отсутствием маркировки товарного знака производителя и даты выпуска на вышеуказанных деталях привода ГРМ.
Дальше по тексту, что связывались на завод, который и подтвердил, что такие детали на заводе установлены быть не могут!
Судя по всему бардак на ВАЗе полный, кто-то, где-то воткнул контрафакт, заводу пофиг, а страдает потребитель! У меня жена, вообще, настроена серьезно на возврат денег, я пока еще терплю, так как не все так 100%-но! Одно точно, эта калина будет моим последним вазом, хотя уже 4 новая жигули!
Еще добавлю, 11.01. позвонил по горячей линии 8-800-200-4141, обещали в течение 10 дней ответить, тоже тишина, такое вот отношение к потребителю, хотя СТО ответили в день запроса (судя по тексту их письма)!
24.01. встречаюсь с директором салона продавца, буду давить на возврат денег, достало уже!
Линейный вид
