у меня тоже периодические стуки (как у Dgona) на прогретом двигателе в районе ремня ГРМ, появились недавно, раньше мотор просто шелестел.. (8кл.). Пробег 105тысяч. Ремень менялся на 90тыщ. Съездить подтянуть?
Добавлено через 1 час 34 минуты
Кстати похожие звуки при температуре близкой к перегреву (100и более), например после буксовки..
У меня тоже застучала на 25000, на холодную стучит, на горячюю ничего нет. Тоже долго дымал, даже клапана отрегулировал съездил. А потом оказалось что это ремень генератора)) Там кусок отвалился с внутренней стороны и ремень стучал по ролику. Соответственно после прогрева ремень становился более эластичным и стук пропадал.
VOOJ, может уже поздно, но у меня тоже появился подобный стук при пробеге 11тыс.км. Пальцем, аккуратно, прикоснулся к штоку натяжного ролика ремня гены. Импульсы на штоке и частота стука на слух совпадали. Скинул ремень гены, и стук пропал. Снял ролик, он болтался на своей оси. Поставил новый ролик и ремень- стук исчез.
Вообщем ситуация следующая : Купил б/у калину 1.4 , 16 кл. С первым дождем появилось подсвистования в раене генератора , которое уходило после двух дней на сухую) Поменял : Ролик ремня генератора , подшипники на генераторе , ремень грм , ролики ремня грм, помпу. Вообщем хз , может сам ремень генератора ? ну вроде он в хорошом состоянии или может муфта кондера? Может кто сталкивался с такой проблемой?
С первым дождем появилось подсвистования в раене генератора , которое уходило после двух дней на сухую) Поменял : Ролик ремня генератора , подшипники на генераторе , ремень грм , ролики ремня грм, помпу. Вообщем хз , может сам ремень генератора ? ну вроде он в хорошом состоянии или может муфта кондера? Может кто сталкивался с такой проблемой?
А просто подтянуть ремень не пробовал? Обычно этого бывает достаточно.
Кстати, такая важная деталь, как брызговик двигателя, на месте? Часто бывает при установке защиты картера снимают брызговик. В результате ремень генератора оказывается на улице, ни чем не защищенный от грязи с дороги.
MysTelle, Тогда сначала слушать стетоскопом или через сухую палку, откуда свистит. Иначе можно пол машины поменять, пока найдется источник. Вполне возможно, что сам ремень такой. Какой, к стати, ремень стоит? Моему Gates-у обычно достаточно подтяжки для прекращения свиста.
Ну ремень заводской родной , хз какой, тут не такой свист присутствует (как по луже проезжаешь) а больше на чирканье смахивает, и все с приходом влаги)