Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
Я тут как-то пытался разобраться с этим электропакетом.Перерезал кучу проводов,прозвонил две кучи,потом заколебался их паять.Вывод:пока сам завод не даст разъяснения по подключению ТРЕТЬЕЙ колодки электропакета-куда должны подключаться:пейджер,датчики ударов и прочая дребедень--там ковыряться не стоит.Сгорит еще,потом проблема искать запчасть.А если сгорит то можно лишиться начиная с зеркал их всевозможной регулировкой,обогревом.Потом еще двери будут работать ,как на классике:Сунул ключ открыл дверь,сел в салон,открыл соседнего пассажира,потом повернулся назад открыл зад.Смешно правда.А еще стекла будут не опускаться и не подниматься-подводная лодка.А еще и еще от много чего прийдеться отказаться.Пакет лучше не трогать!!!
У меня именно так и получилось.Теперь нигде не можем пакет приобрести
Возможна ли установка в люксовый вариант отдельной кнопки открывания багажника из салона(как в электропакете норма,где 13 ногу на массу кратковреммено надо замыкать)??
у меня случилось такая беда: перестал работать ЭСП в водительской двери и в левой пассажирской. Вообщем посе долгого копания в электрических схемах решил вскрыть контроллер электропакета.
и Увидел пренепреятнейшую такую весчь:
Вообщем выгорела начисто имс D11.
В связи с чем большая просьба к тем кто знает, выложить ссылочку на схему электропакета 1118-3763040.
Просидев 5 часов с паяльником получилось отремонтировать блок электропакета. Что заменил:
Микросхема D11 - VN5016AJ-E - обошелся в 82 руб.
Диод VD9 не смог определить какой, в итоге поставил - BAV70 - обошелся в 2 руб.
КОнденсатор тоже не смог определить, поставил первый выпаянный со старой материнской платы, соответсвующего цвета и размера.
При пайке D11, пришлось выпаять рэле, влотную установленную к микросхеме.
Я конечно дико извиняюсь за, вполне возможно, тупейший вопрос. НО! Поднял обе задние сидушки и ничего похожего на электропакет не обнаружил. примерно в проекции стыка сидушек лючок для доступа по всей видимости к бензонасосу? Хде искать блок электропакета? Машина ноября 2010. Фотки прилагаю.
Эврика !!! Нашёл в смысле. Смутило что для доступа к нему в ковролине не вырезан клапан!!! Отвинтил накладку пластиковую на порожке, приподнял ковролин и нашёл. Неужели ни у кого не вырезан клапан? Каждый раз снимать порожек забодаешься. Трогать ковролин не хочу - вдруг гарантийщики залупятся потом.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Последний раз редактировалось Evgedoc; 23.04.2011 в 15:17..
Жара еще не началась толком, а вот проблемы уже появились. Утром выезжаю из прохладного гаража - машина ведет себя идеально. Целый день стоит на стоянке на солнышке. Вечером - только ругаться хочется: фиксаторы замка с ключа не открываются (только фарами мигает, приходится открывать дверь вручную ключом), поворотники как будто "залипают" и включаются с сотой попытки (или не включаются вообще), стеклоподъемники отказали... Постоит машина минут 10 в гараже в тенечке - все снова хорошо. Где-то что-то греется? Что делать-то? Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался? Машине уже 3-й год, прошлое лето пережили нормально...