Статистика поломок

[Умка]

Сообщение от maks82

Реле вентилятора залипло-заменил, гайка в КПП развентилась-зажал, полетел датчик неровной дороги (горит "чек")-пока не могу его найти(машинка не гарантийная), все остальное тьфу,тьфу,тьфу!

Сегодня купили этот датчик! Цены- от 900р-до 400ру. Конечно купили за 400 руб Уезжали- ЧЕК- не горел!

[Анастасия]

А у меня машина опять стала глохнуть в пробках. Сегодня звонила в сервис - ругалась с ними: они говорят"Вы просто водить не умеете". Пыталась им объяснить, что это не та поломка, которая зависит от стиля вождения. Сижу жду техничку.
У кого-нибудь еще такая проблема была?

[dim-dim]

Сообщение от Анастасия

А у меня машина опять стала глохнуть в пробках. Сегодня звонила в сервис - ругалась с ними: они говорят"Вы просто водить не умеете". Пыталась им объяснить, что это не та поломка, которая зависит от стиля вождения. Сижу жду техничку.
У кого-нибудь еще такая проблема была?

При каких условиях глохнет? или в какие моменты?

[Анастасия]

dim-dim,
Когда подергаюсь некоторое время в пробке - глохнет без предупреждения. Не дергается, не вибрирует, просто - выключилась и все. Мне кажется, что когда нагревается.
После того как заглохла, первые минут 10 заводить - бесполезно. Потом - заводится, и некоторое время едет.

[dim-dim]

Анастасия, требуется зонт от перегревов :о)

Может стоит какой-то датчик на отключение и блокировку включения двигателя по температурным режимам?
Народ! у нас есть такое?
Сам вентилятор вообще включается на больших температурах?

[Анастасия]

dim-dim, а чтобы я еще знала, какой датчик там стоит!)
Вентилятор включается, работает исправно, а машина все равно глохнет

[михаил13]

на 16 клапанном двигателе была аналогичная проблема после прогрева до рабочей температуры машина глохла. в итоге неисправность модуля зажигания он там на верху двигателя стоит вроде, может и у вас аналогичная проблема, надо гарантийщиков хорошенько поэто ,,, полюбить. симптомы машина просто выключается не чихает не троит просто выключается.

[Умка]

Сообщение от михаил13

на 16 клапанном двигателе была аналогичная проблема после прогрева до рабочей температуры машина глохла. в итоге неисправность модуля зажигания он там на верху двигателя стоит вроде, может и у вас аналогичная проблема, надо гарантийщиков хорошенько поэто ,,, полюбить. симптомы машина просто выключается не чихает не троит просто выключается.

Похоже на модуль зажигания. Перегревается и все- глохнет. Остынет- поехали, до следующего перегрева.

[михаил13]

именно именно а так как модуль у нас находится не так плотно к движку то и нагревается дольше вот так !!!

[михаил13]

так что простите за фамильярность Настенька надо любить побольше сервис менов желательно чем нибудь тяжеленным, и все будет хорошо