Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Разговор был про 1-е ТО! Я сам прекрасно сейчас понимаю что масло в коробке менять горячка (хотя многие меняют), но когда начинал водить - решил что поменяю, хуже не будет ))
Я сам поменял на 20 кажется тысячах, результат положительный есть. Просто я о том, что такую операцию легко сделать самому, не обязательно с сервисом связываться.
ТО-1 делал в ИНКОМ (Строгино) - 6500 рубчиков (Масло Сasтrol и в двигатель и в коробку). Все материалы около 2300 рублей в магазине. Сейчас ТО-2 просят 6500 (свои материалы не принимают). Вопрос - за что???? Делать все сам буду. За что платить? Только чтоб с гарантии не сняли? Бред.
Т.е. если ТО 2 не делать, то какой смысл например делать ТО 1 в сервисе, если после ТО 2 также слетишь с гарантии?!
А еще мне в Москве сказали что сейчас в ТО 1 обязательно входит смена масла в коропке - предписание завода! Наверно поэтому цены на ТО 1 подскочили!
На счет предписания по замене масла - это погорячились или перепутали что-то. Такого предписания не было. Если оно есть - попросите показать, а потом здесь разместите.
В миру и лично у меня сложилось такое мнение о официалов ВАЗа, что ехать туда не хочется. Когда отдавал машину на ТО-1, стоял рядом всегда с машиной, а мне какой то механик - парень моего же возраста буркнул чё та типа- "пошел нах.. отсюда, тут нельзя стоять...". Пришлось поскандалить: "Я деньги плачу и хочу видеть свою машину, чё вы с ней делаете". Ревность жуткая, как бы чё не то не сотворили с ней. Обслуживался бы в стороннем сервисе проверенном, да гарантию терять не хочется, мало ли что. Такое мнение только в отношение ВАЗовского сервиса, Гетц отдавали хёндаю со спокойной душой, у них отношение к клиенту и авто много лучше...
Расскажу Вам про СТО в Таганроге. Вобщем я собираюсь весной покупать Калинку, ну и естественно на форуме уже месяц изучаю что к чему. СТО официальная у нас одна (насколько я знаю), звоню и задаю волнующие меня вопросы:
Вопрос: Могу ли я сам поставить музыку и колонки в передние двери?
Ответ: Однозначно нет, только у нас на СТО, иначе слет с гарантии на электрооборудование!
Вопрос: Могу ли я сам сделать антикор?
Ответ: Однозначно нет, только у нас, иначе слет на гарантию по кузову!
Вопрос: Могу ли я сам поменять фары на тюнинговые?
Ответ: Нет, снова только у нас!
Вопрос: Могу ли я сам Гарант прикрутить?
Ответ: Снова НЕТ, еще и замок на коробку блин сразу советуют! )))))
И что же в итоге получается??? Я ХОЗЯИН АВТО, НО Я НИ ХРЕНА НЕ МОГУ С НИМ ДЕЛАТЬ??? Что за бред??? Плевал я на такую гарантию!!! У самого руки не из заднего места!!! А сломается что, сам куплю и поменяю - нервы целее будут и спать буду спокойней!!!
__________________ Не ошибается только тот, кто ничего не делает!
fetisovvv, Я менял по гарантии стартер, сгорел в первый же месяц.На книжке не поставили никакой отметки что меняли стартер.Музыку ставил сам, на ТО2 даже не спросили.Показал стеклоподемники, не открывались, посоветовали побрызгать уплотнители WD 40.после долгих настаиваний на ТО2 сделали (потом я заметил что они напрямую подключили чтоли, в блоке предозранителей отсутсвует преохранитель стеклоподьемников).Молдинги начали отклеиватся (тоже на первом месяце) сказали что эти работы у нас не производятся.На ТО3 не ездил, все сделал за полцены в другом СТО.А еще если поедете на ТО стойте рядом с ними, и проследите что произвели все работы которые указаны в сервисной книжке и поставили галочки.
Я сам поменял на 20 кажется тысячах, результат положительный есть. Просто я о том, что такую операцию легко сделать самому, не обязательно с сервисом связываться.
мне жалко:
- денех на порошок, чтоб потом постирать робу и отмыть руки
- времени потраченного на снять-поставить ращиту картера
- времени и бензина на объезд или денех за телефонные переговоры пока ищем где купить всё сразу;
поэтому либо оф.диллер (когда-то нада машину продавать, а отметки о прохождении ТО у оф.чегото да стоят, при перепродаже ТС), либо записываемся по телефону, на удобное время, на замену масла в двиг., КПП в магазинчике, каторый на этом специлизируется, где есть ВСЁ и СРАЗУ и не дорого, к тамуже проверенного качества:
- покупаем на розлиф 3л. масла в движок (220р./литр ЕССО 5W40)
- 3,2л. масла в коробку (289р/литра Мобил 75W90)
при покупке масла и расходникоф у них, оплачиваем 50р. за замену масла в движке и 100р. за КПП (где ещё такой коммунизм)
Такого предписания не было. Если оно есть - попросите показать, а потом здесь разместите.
Линейный вид
