Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
да-да-да... меня тоже интересует... а я так хотел посидеть в матизе!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Впечатления - нормуль. Но как и писал. тесно мне. А так для города - норм. Да и тахометра не хватало. Но его сейчас все ставят отдельно, поэтому с этой проблемой столкнуться теперь не страшно!
Да и тахометра не хватало. Но его сейчас все ставят отдельно, поэтому с этой проблемой столкнуться теперь не страшно!
Нахрен он нужен??? Если есть опыт езды на автомобилях,за 2-3 дня привыкаешь к звуку мотора и лучше любого тахометра ориентируешься! Мне тахометр не нужен,я без него управляюсь
Kastor, мне следить нужно за оборотами. Стиль езды у меня такой. Мне даже тогда спидометр не нужен! я чаще смотрю на тахометр, чем на спидометр!
Нравятся кстать приборки когда тахометр в центре, а спидометр слева!
На своей классике по звуку движка ориентируюсь, даже на спидометр не смотрю. А сейчас вот хочу поставить тахометр. Видимо так оно и будет!
Я вот такой вот спортивный. Может даже псевдоспортивный!
Я на тахометр смотрю для того, чтобы не пересечь планку оборотов, которую сам для себя установил. Это 3000 об/мин для спокойной езды и тока при разгоне. Мне даже удобнее 70 км/ч на пятой ехать, если в потоке, или если есть ограничение... На трассе не больше 130 км/ч. Вот такой я не спортивный...
__________________
Нет ничего настолько исправного, чтобы в нем не было ошибок.
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
