1,4 16 кл двигатель. Неровная работа на прогретом двигателе

[x85]

кстати, замечу про температурный режим. Действительно при т <0 на улице троений нет воообще.
+ к повышенным оборотам добавлю что в момент троения лениво скидывает обороты. прошу проверить всех дабы узнать правду =)

[muxeu]

скидывает лениво, но повышения оборотов не наблюдаю.
Не помню было тут или нет, но такое ощущение что косяк появляется после открытия термостата на большой круг. и я склоняюсь к той версии что что-то глючит при поступлении более теплого воздуха чем ранее. что конкретно незнаю

[nelser]

Начну по порядку, машина куплена весной 2008, на пробеге где то 1000км был дождь, пробка, т е включины были: дворники, печка, вент радиатора, ближ свет, музыка, вдруг машину начила трясти, т е происходили постоянные скачки от 500 до 1200 об холостого хода, но хоть не заглохла, потом такая же беда еще повторилась, первые мысли что это генератор.
Поехал на первое ТО, рассказал симптомы, померили напругу, посмотрели коды ошибок в памяти отсутствуют, сказали ездий все ОК, типа русская машина а чего ты от нее хотел.
Эти же симптомы показали себя еще пару раз, пока я не поехал к хорошему диагносту, проверил он все параметры, послушал движок, все ок, но когда он уже собирался отключать шлейф от контроллера машинка показала тот же глюк, поставил он свой датчик массового расхода и все прекратилось, вот такая штука.
К сервесникам ехать бессмысленно, глюк происходит только когда этот самый датчик перегревается, как мне объяснял диагност, чувствительный элемент его меняет свои свойства, тогда эта беда и происходит, а в остальное время датчик укладывается в нормальные показания, не подкопаешься.
На днях опять был дождь, опять пробка и та же беда.
Думаю сам купить датчик и у того диагноста поставить, чтобы сразу его оттеснил, все же 1500р стоимость датчика. Хотя может зимой такого не будит, холодно ведь.
__________________

[ПешеХод]

Да ужж... рановато стали 1.6 хоронить, я ещё на ём покатаюсь.. без глюков!

[alex57]

Тогда вывод один-надо отказываться от воздухозаборника на радиаторе. При движениии это незаметно, но на прогретом двигателе на холостых температура всаываемого от радиатора воздуха может достигать 50-60 гадусов.

[Rashik]

У меня вибрирует с интервалом 2-3 сек. Дело не в радиаторе, ниче не мерцает. И еще как писал в одной теме аномалия такая каждый на Богородском шоссе на светофоре возле парка Сокольники загорается check.Может свечи?

[poezdatik]

спасибо за темку, в начале было как писалось выше, троила оказлось порвали 2 резинки на ТО, но сейчас появились теже симптмомы т.е. разгон на 4 передаче при 40 км есть провалы, да и когда стоит если поресче нажать на педальку булькает на 1000 а дальше нормально, повторюсь все на прогретом движке.

[vic_k]

Пробег 4000. Утром на светофоре заметил - что-то не так, начало потряхивать(несильно) на холостых, вроде не плавали. Завел ещё раз - всё OK!
Кто-нибуть поборол это? И чем это опастно для двигателя?

[kztu1]

Выехал ,дождь,пропала тяга-вообще тупит ,поморгала лампа "проверь двигатель"1,4 16кл, такое как троит-трясет двигло ,заглушил-через пару мин завел-все норм-че такое не понял.

[Proctologist]

Сообщение от kztu1

Выехал ,дождь,пропала тяга-вообще тупит ,поморгала лампа "проверь двигатель"1,4 16кл, такое как троит-трясет двигло ,заглушил-через пару мин завел-все норм-че такое не понял.

У вас другие симптомы:
1. пропала тяга
2. включена лампа "проверь двигатель"

У остальных ни тяга не пропадает, ни лампа не включается.
Кстати, с похолоданием ниже 10 градусов эффект пропал, похоже, что он как-то коррелирует с забортной температурой.