USSR, надо еще радиатор печки смотреть, да и, к сожалению, залитый ЭБУ далеко не всегда оживает надолго.
Сколько лет пишем, что надо переносить ЭБУ, но все новые пользователи на те же грабли...
Начёт печки... Да Х.З. Когда релюхи смотрел (думал залило и закоротило), там СУХО!!! Пока разбирать всю торпеду и смотреть радиатор печки не буду. Залил герметик HI GEAR, проверю ещё раз - будет сыро - заменю.
Не дело конечно ездить так))) Пока поезжу - посмотрю.
Добавлено через 28 секунд
Вопрос только один - нужно ли при покупке контроллера его прошивать или так поставил и поехал?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от vovk
USSR, надо еще радиатор печки смотреть, да и, к сожалению, залитый ЭБУ далеко не всегда оживает надолго.
Сколько лет пишем, что надо переносить ЭБУ, но все новые пользователи на те же грабли...
Блин, 5 лет безупречной работы, никуда не лез, а тут...
Есть вопрос - надо ли при смене контроллера 1 прошивать его
2 обучать ключи и т.п.
Есть вопрос - надо ли при смене контроллера 1 прошивать его
2 обучать ключи и т.п.
Ну а как по твоему контроллер даст команду на пуск если коды твоего ключа не зарегистрированы в нем, нас колько я понимаю АПС при обучении скидывает в новый эбу коды для сравнения их при пуске