Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Отчет за Май-Июнь.
Начало второго года эксплуатации Логана, началось фактически с проведения ТО2.
Сколько фактически заняло по времени проведение ТО2 мне неизвестно, т.к. сдал машину с утра (здесь «-» РТДс т.к. сдавал 40 минут, можно и побыстрее), а забирал после работы вечером. Удобная вещь была у «Авантайма», там можно было оставить машину на ночь, и с утра забрать с проведенным ТО, но после всех конфликтов, я уже туда решил не ездить. ТО2 обошлось в 3 860 руб. Попутно поменяли по предписанию трубки стеклоомывателя. Поменяли уже во 2-ой раз, 1 раз в Авантайме при ТО1, причем еще при обращении по гарантии их порывались второй раз поменять, тогда это был бы 3-й. Интересно, так будет при любом обращении в сервис?
Итоги ТО – все ОК’, все исправно. Предлагали поменять колодки – износ 60%, но не стал, до ТО3 (45 тыс.) будет очень много поездок вне города, так, что доживут спокойно.
В мае реально произошла 1-ая поломка – сломалась кнопка электропривода открывания багажника! Единственная деталь (кроме коврика багажника) от Российского автомобиля! Ее установили в Авантайме … все знаково, и ВАЗ и Авантайм… Я не против Российских авто, но почему такое низкое качество запчастей? Про Авантайм я уже писал, редкостно неоднозначный дилер, то все на 5+, то на 1-!!!
Ладно, купил кнопку за 30 руб., начал менять и спалил электропривод! Оказалось у кнопки по разному коммутированы клеммы!!! Если на первой подключалась одна верхняя одна боковая, то на второй две боковых!!! Пришлось менять еще и моторчик электропривода (взят из старых запасов, такой же, как и стоял!), но работа заняла от силы 10 минут. Кнопка на защелках, моторчик – 4 самореза.
Немного расстроен появлением сверчка в районе бардачка … хотя… еще не понял это барахло в бардачке или все же в машине???? Честно говоря, склоняюсь к 1-ому. Надо будет разобраться.
Перегорела лампа головного света в левой фаре, заменил за 5 минут.
Еще целых 2а раза слетала накладка педали сцепления, все ни как руки не дойдут приклеить…
Где-то получил медленный прокол заднего колеса, 1 раз в неделю на 0,5 атмосферы подкачиваю.
В остальном, все сводиться к заливу топлива, жидкости омывателя стекла, и мойке…
В общем все можно отнести к текучке, кроме ВАЗовкской кнопки багажника…
Май: пройдено 1 845 км., израсходовано топлива 170 литров (на 3126 руб.), средний расход составил 9,2 литра на 100 км. Расходы на ТО2 - 3860 руб. КАСКО на 1/2 года – 12 778 руб. Средство для очистки стекол 50 руб. Очиститель обивки сидений 120 руб.
Июнь: пройдено 2 850 км., израсходовано топлива 234 литра (на 4 161 руб.), средний расход составил 8,2 литра на 100 км. Лампа головного света 60 руб. Кнопка открывания багажника 30 руб. Полироль цветная 250 руб. Жидкость омывателя стекла 49 руб. Салфетки для чистки стекол 49 руб.
с точностью до копейки я не считал, для сравнения думаю хватит.
ТО 3000+ ТО 15000 в сумме 9500р,
расход бензина: в прошлом году цены были от 16.40 до 18.60 то есть 14 тысяч пробега в среднем по 17.50, расход был средний в районе 7 литров. итого 17150р.
в этом году решил заправляться 95ым, купил сразу 1000 литров на карту по 19.80
в расчете на 6тык пробега и устоявшийся расход 6.5 - 7722р
каско - в том году было 17625р, в этом 14570.
осаго в том году 2600, в этом 2500.
зимняя резина нф3 + монтаж, как сейчас запомнил 2тыр на колесо,
летняя мишлен энерджи 1800, + диски всмпо фантазия 2500 + монтаж 140 итого 17660.
+ удлинненые болты и секретки 400р
+ еще 600р незапланированных расходов - в отчетах
+ раз 15 мыл по 150р
+ 250р тормозные колодки, заменил потому что свистели, правда на холодную и эти посвистывают
итого примерно 91 тыр, 4.55 р на км. за вычетом дисков 4.05
на диски я конечно не пожалел, можно во первых без них, во вторых я их купил уже с прицелом на приору хэтч, так бы скорее всего обратно переобулся бы и даже резину бы не стал покупать.
примерный расчет на пробег еще 9 тык, чтоб сравниться с тем отчетом 29тык у Билла включает только бензин на сумму 11600
то есть за вычетом дисков на пробеге 29 тык расчетный расход 3.08р на км
зы хотя нет, сравниться все равно не получится, у меня каска за 2 года...
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
BOBAH,
Чтобы корректно (!!!) сравнить Логан и Калину на основании Ваших и мох расходов, необходимо их привести к единым условиям. Т.к. Мои расходы учтены более точно (надеюсь, здесь споров не будет), то корректировать будем Ваши расчеты.
Первое, что «бросается в глаза» это различные регионы эксплуатации (Москва и Нижний Новгород). В результате этого мы получаем различный расход бензина (к сожалению, пробок в Москве больше) и различные ставки страхования.
Бензин в Калину должен идти 95, поэтому его и необходимо считать, а то можно так и 76 посчитать.
Диски и летную резину можно не учитывать, тогда мы не будем учитывать и некоторые позиции по доукомплетации Логан.
Ну и соответственно остается вопрос в потере стоимости… но для начала посчитаем без учета.
Считаем:
Начнем с бензина.
Средняя стоимость 92 бензина у меня получилась около 17,98. Т.к. обычно 95 бензин дороже на 1 рубль, то для него берем цену 18,97 руб.
Расход топлива в Москве будет выше, так что средний меньше 8 л/100 км., при моем стандартном стиле езды не получиться ну ни как.
Расходы на ТО берем по факту.
Доукомплектация - на Логан беру зимнюю резину (тот же НФ3), так же только зимнюю резину берем и для Калины. Остальное, на вкус хозяина и сравнивать не имеет смысла.
Из прочих расходов берем только колодки на Калину, остальное (регистрация, мойки и пр…) фактически для одного и того же владельца равно.
Страховка… Логан у меня не в самой простой комплектации (АБС, Кондей), поэтому и Калину стоит учитывать тек же не «пустую» так что Калину оценим около 10 000 у.е. по курсу на 6 мая 2006 года (27,13) или 271 300 руб. Ставку по страховке берем одинаковую 6,38%. Таким образом стоимость страховки КАСКО на Калину составит 17 309 руб. + ОСАГО 3 960 руб. Итого 21 269.
Итого мы получаем следующее:
Пробег 29 055 км.
Логан Калина (соответственно)
Расходы на бензин:
Средний расход топлива 8,56 8,00
Средняя цена топлива 17,98 р. 18,98 р.
Всего расходов на бензин 44 713 р. 44 117 р.
Расходы на ТО 2 831 р. 8 500 р.
Доукомплектация 10 954 р. 8 000 р.
Прочие расходы 0 р. 250 р.
Страховка 24 500 р. 21 269 р.
Итого без учета потери стоимости 82 998 р. 80 129 р.
Теперь самое интересное, потеря стоимости:
Калину мы пишем что купили за 271 300 руб., Логан по факту 11 714*27,13= 317 800 руб.
На текущий момент Калина 2006 года и пробегом около 30 тыс. км., без особых «наворотов» стоит около 210 000 руб.
Логан в моей комплектации или без АБС но с двигателем 1,6, либо 1,6 но 2005 год, но с кондеем стоит около 280 000 руб.
Итого потеря стоимости Калины 271 300 – 210 000=61 300 руб.
Потеря стоимости Логана 317 800 – 280 000 = 37 800 руб.
Итого с учетом потери стоимости:
Логан 82 988 + 37 800 = 120 788 руб. или 4,16 руб. км.
Калина 80 129 + 61 300 = 141 429 руб. или 4,87 руб. км.
грамотный экономист легко может нае***ть
складывая яблоки с апельсинами, фактические величины с предполагаемыми...
калина стоила 235 тыр, потеря стоимости страховыми компаниями расчитывается 15% в год, что примерно и отражается в рыночной стоимости. допы поставленные на машину на стоимость продажи мало влияют, не вижу причин, почему на калину надо наставить допов на 40 тысяч и внести их в непроизводительные потери, а в логан не надо.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
BOBAH,
без вопросов, можно тогда в расчет брать Логан без АБС и кондея... тогда и страховка и потеря стоимости будут другими.
и мы говорим о фактических ценах на рынке а не по системе страховых компаний.
Кстати в началае Мая Калина стоила уже дороже. ибо надо брасть стоимость Логана на момент покупки Калины.
Хотел просто мимо пройти, но не могу ))
В подробности сначала не вчитывался и минут 5 думал где продается калина за 271т.р. (даже на сегодняшний день не самые дешевые салоны их максимум за 244т.р. продают), потом увидел:
Цитата:
Сообщение от bill
Логан у меня не в самой простой комплектации (АБС, Кондей), поэтому и Калину стоит учитывать тек же не «пустую» так что Калину оценим около 10 000 у.е. по курсу на 6 мая 2006 года (27,13) или 271 300 руб.
Ну а продаем мы её девственно голую без всяких там кондеев и АБС:
Цитата:
Сообщение от bill
На текущий момент Калина 2006 года и пробегом около 30 тыс. км., без особых «наворотов» стоит около 210 000 руб.
Зачод! bill, ты себя пытаешься обмануть или калиноводов? )))
Линейный вид
