Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
Цитата:
Сообщение от Lion86
столица определяет нравы страны
там давно уже такая политика:лучше 20 летний гольф еле пыхтящий купить,чем новую калинку или приорку
Вас ввели в заблуждение, в столице больше предпочитают новое авто, а отечественное оно или иностранное, решает кошелёк потребителя.
__________________
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении! Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
В новом Авторевю , в статье про завод Автофрамос , написано что в следушем году на вазе будут собирать перелецованный Логан универсал , и целых четыре модели рено-ниссан , две Рено и две Ниссан , так же там пишеться что Россия станет для них главным рынком сбыта , очень хотелось бы знать что это будут за автомобили ?
Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
Цитата:
Сообщение от Коллега
В планах Рено постепенно вытеснение Лады с конвейера. Это произойдет в течение 3-5 лет. А дальше уже не будет конкурентов и будем с радостью покупать пустой логанчик за полмиллиона.
да правда жалко!!!жалко если так произойдет-ни зачто не куплю логан!!!не нравятся они мне накрашенные какие то,одним словом румыны!!!
Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
ВАЗ выпускает "классику", самары, калины, приоры, ниву.
Чтобы аж пять логанов запустить, надо что-то своё убрать. Что?
Классику? Так она Гону понравилась (если это не гон Гона). Да и на чём
в деревнях ездить будут?
И ещё. 8-клапанные моторы логана - "ожившая мумия".
Хоть бы их заменили на 1,5 восьмёрочный и 1,6 калиновский.
Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
а что калина. щас будет 2190, которая будет рассчитана до 2020 года. А там дальше будет видно. Вся прелесть ваза в чем. То что разработки есть современные. Есть готовые проекты. Но никто их дальше макетов не пускает. Не понятно почему.
А по поводу приоры. Думаю многие читали новость про фейс лифтинг в 2011 году, а потом унификация с логаном. Так вот в чем вся прелесть. Видимо Проект С это и есть новая приора. Ведь его заморозили до 2014 года. Что по сути и является правильным решением (кроме платформы В0 ессесно). Приору наконец то запихнут в нужный для нее класс. Будет Калина(2190), ПРиора 2, логаны. Конечно хочется верить в светлое будущее завода.
Re: "ВАЗ" будет выпускать на платформе Renault Logan пять моделей
Logan переедет в Тольятти
Renault разрабатывает новое поколение автомобилей Logan. С 2014 г. эта машина может встать на конвейер «АвтоВАЗа»
С 2014 г. Renault и Nissan планируют загрузить «АвтоВАЗ» новыми версиями Renault Logan и Sandero, а также новой моделью Nissan, разработанной специально для России (на той же платформе B0). Кроме того, прорабатывается возможность выпуска автомобилей на абсолютно новой платформе — X52, сообщило вчера Reuters со ссылкой на источник на «АвтоВАЗе». То, что такие новинки готовятся, «Ведомостям» подтвердил топ-менеджер компании, которая работает с «АвтоВАЗом», видевший его бизнес-план до 2020 г. Представители Renault и «АвтоВАЗа» от комментариев отказались.
Об X52 известно немного. Представитель Renault говорит, что это реально существующий проект автомобиля на платформе B0, над которым сейчас идет работа. По данным сайта renaultconcepts.online.fr, он также носит название Logan II и может заменить нынешний Logan, который выпускается с 2004 г. (в России — с 2005 г.).
В бизнес-плане «АвтоВАЗа», выдержки из которого опубликовал на этой неделе «Интерфакс», говорилось, что Logan II будет конкурировать с моделями «АвтоВАЗа» в сегменте C.
В 2008 г. Renault Logan прошел рестайлинг. Так что запуск нового поколения вполне логичен, отмечает директор JATO Dynamics в России Владимир Видулов: обычно автопроизводители обновляют модели раз в четыре года.
Каким будет новый Logan, пока не ясно. Но вряд ли заметно больше нынешнего, рассуждает Видулов: Logan пользуется популярностью именно в существующем виде, и Renault скорее всего постарается сохранить преемственность. При смене платформы автомобили часто становятся больше и вместительнее, добавляет директор российского офиса A.T. Kearney Евгений Богданов, но нельзя с уверенностью говорить, что это произойдет и с Logan. Ведь даже сейчас это достаточно большая машина, которую правильнее относить к C-классу, отмечает он.
Серьезного изменения цены для нового Logan Видулов не ждет (сейчас автомобиль стоит 309 000-418 000 руб.).
А вот в российских площадках для Logan и Sandero начального уровня могут быть изменения, допускает Видулов: скорее всего их сборка будет перенесена с московского «Автофрамоса» на «АвтоВАЗ». Производство в Москве обходится дороже, особенно в части оплаты труда. Так что на «Автофрамосе» есть смысл запустить производство более дорогих автомобилей с большей добавленной стоимостью, рассуждает эксперт.
Renault о таких планах пока не заявляла: концерн не изучает возможность переноса Logan и Sandero на «АвтоВАЗ», заявлял на днях старший вице-президент Renault Кристиан Эстев.
новыми версиями Renault Logan и Sandero, а также новой моделью Nissan, разработанной специально для России (на той же платформе B0). Кроме того, прорабатывается возможность выпуска автомобилей на абсолютно новой платформе — X52, сообщило вчера Reuters со ссылкой на источник на «АвтоВАЗе». То, что такие новинки готовятся, «Ведомостям» подтвердил топ-менеджер компании, которая работает с «АвтоВАЗом», видевший его бизнес-план до 2020 г. Представители Renault и «АвтоВАЗа» от комментариев отказались.
Линейный вид
