Сейчас открыл 5ую дверь (хэтч) и нажал на порог багажника, и сильно заскрипело сзади, над правым колесом... Что же это может быть? И звук громкий даже если несильно совсем нажать. Шаровая? сайлент? трос ручника? я в этом, признаться, совсем ничего не понимаю... Есть ли смыл по гарантии обращаться? А то машине месяц, а тут такая незадача... Подскажите, пожалуста, кто что знает...
ZZRUS, спасибо, ты был прав! Проходил ТО, когда машину подняли, увидел что и правда трос ручника справа и лева протер до металла. Ручник подтянули, скрип соответственно пропал, но надолго ли?.. Если его просто из проушин вытащить, это как-то на его работоспособность повлиет? (извините уж, если вопрос глупый...)
Nick_63, вроде никак, т.к. есть еще 2 скобы в 10см от того крепления, он даже не провисает. Сегодня полез, тоже снял, ибо задрал скрип сзади. Ща тишина Но протёрло трос прилично уже..
Вчера после примерно 100км по пыльным раздолбаным дорогам появился скрип при повороте руля на небольшой угол и при небольшой раскачке. Скрип только справа, отчетливо слышно внизу. Снял шаровую, снял с неё пыльник. Шаровую руками шевелить почти нереально, очень туго ходит палец. Под пыльником смазка есть, но мало. Просверлил с нижней стороны отверстие на 5, нарезал резьбу на 6. сзади шар СУХОЙ, абсолютно. Вкрутил тавотницу, специальным шприцом продавил литолом, пока не полезло с обратной стороны. посмыкал за палец, пока не стал шевелиться руками. Вытащил тавотницу, закрутил болтик на 6. Собрал - скрип пропал.
Для профилактики тоже самое слева проделал. заодно промазал все болты негролом, которые выкручивал, чтоб снять рычаг, т.к. съемником с 8ки шаровую с рычага не спрессовать - мешают бОльшие тормоза на 14 и их пыльник.
На определение и устранение скрипа ушло 6 часов и 1л минеральной воды
Пробег 10 000.
Подскажите пожалуйста ! Купил данную машину в апреле, сразу же началось глухое постукивание спереди при проезде по щебенке или небольшим ямкам. При проезде по глубоким ямам идет сильный стук. При прохождении приезжал по гарантии сказали что все устранили...сел, поехал как было так все и осталось решил подождать ТО. Приехал, описал всю ситуацию, мне сказали что это стойки и исправить это нельзя (говорят они газовые ставили и все там типа пробовали типа такая машина...). Скажите пожалуйста что это за стуки такие и какие амортизаторы лучше поставить для калины универсал ? Кстати после ТО заметил, что сняли защиту алюминиевую. (возможно проводов). Находилась снизу около противотуманных фар, она немного звенела не сильно и ее не было слышно (даже ничего не сказали) !
shatallik, стучать может что угодно - и рейка, и стойки, и опоры стоек, и всё вместе Надо или искать источник бухания, или забить - всё равно свой ресурс отходит.
ЗЫ. Опоры по-разному бухают с разными стойками. Может случиться такое, что поменяв стойки (например) глухие гупания перерастут в стук.
Рулевые тяги дергал, они хорошо держатся, я вообще все смотрел и дергал и перетянул все, что плохо было закручено, уж больно просто надоели эти стуки на новой машине ! Хотябы года 3 проездила как новая, а то ведь сразу что то стучит !
Но протёрло трос прилично уже..
Комбинированный вид
