кстати не рекомендуется штатный ключ и брелок носить на одной связке. если в этом случае штатный ключ принимает через раз - надо по новой обучить, должно помочь.
Капля воды камень точит, а капля за каплей антифриза вообще не оставляет за собой ни чего..... Короче сгорел блок управления двигателем. Симптомы: двигатель заводиться и сразу глохнет, стрелки приборной панели показывают всякую ХХХХХ, при включенном зажигании трещит одно из реле (их там три штуки), расположенных возле блока управления. На фото старый блок, место повреждения обведено, и новый блок Январь 7.2 A201C057 (сгоревший блок A201C056)....Цена блока на фото, + работа, +прошивка, +перенос блока......
Последний раз редактировалось Странник-; 04.11.2010 в 17:10..
Причина: жизнь заставляет
Капля воды камень точит, а капля за каплей антифриза вообще не оставляет за собой ни чего..... Короче сгорел блок управления двигателем. Симптомы: двигатель заводиться и сразу глохнет, стрелки приборной панели показывают всякую ХХХХХ, при включенном зажигании трещит одно из реле (их там три штуки), расположенных возле блока управления. На фото старый блок, место повреждения обведено, и новый блок Январь 7.2 A201C057 (сгоревший блок A201C056)....Цена блока на фото, + работа, +прошивка, +перенос блока......
Ремонтироват пробовали? если нет то почему? Цена великовата, 2 недели назад мужик попался, у него всего лишь ключ на 2,3 цилиндр вылетел, ремонтировать отказался почему-то. На гараж 500 такой же блок за 4200 взял. У него как раз комплектация Е2 была. я ему подменный дал съездить. а прошивку где, какую и почем залили?
Ремонтироват пробовали? если нет то почему? Цена великовата, 2 недели назад мужик попался, у него всего лишь ключ на 2,3 цилиндр вылетел, ремонтировать отказался почему-то. На гараж 500 такой же блок за 4200 взял. У него как раз комплектация Е2 была. я ему подменный дал съездить. а прошивку где, какую и почем залили?
Брал то же на гараж 500, цена поднялась, со слов продавца, неделю назад (в Елабуге в магазине мир-авто за такой блок просят 5400) . Промыли блок спиртом, сквозной прогар на печатной плате под микропроцессором в нескольких местах, вердикт: ремонту не подлежит.....Прошивка двух режимная, до 3000 об.мин. режим эконом, после режим спорт...Цена прошивки 600 руб...Прошивку заливали в Елабуге. По первым впечатлениям, пропали провалы в работе двигателя, при торможении двигателем. И при запуске двигателя раньше обороты поднимались до 1500-1800, потом спадали до ХХ, теперь после запуска сразу 900....Завтра приеду на клубную встречу, посмотрим, как себя ведёт на трассе...
Последний раз редактировалось Странник-; 04.11.2010 в 19:13..
Причина: жизнь заставляет
Капля воды камень точит, а капля за каплей антифриза вообще не оставляет за собой ни чего..... Короче сгорел блок управления двигателем. Симптомы: двигатель заводиться и сразу глохнет, стрелки приборной панели показывают всякую ХХХХХ, при включенном зажигании трещит одно из реле (их там три штуки), расположенных возле блока управления. На фото старый блок, место повреждения обведено, и новый блок Январь 7.2 A201C057 (сгоревший блок A201C056)....Цена блока на фото, + работа, +прошивка, +перенос блока......
Завтра приеду на клубную встречу, посмотрим, как себя ведёт на трассе...
Комбинированный вид
