Новость ПДД, РЕГЛАМЕНТЫ и другое

[SHEIVAN]

В этой теме описываем все изменения в правилах дорожного движения, регламенты а также всё что касается безопасности дорожного движения.
Памятка для автолюбителей - штрафы
Порядок освидетельствования на состояние опьянения тут

[SHEIVAN]

МОСКВА, 20 янв - РИА Новости. Единый портал государственных услуг www.gosuslugi.ru начал предоставлять возможность дистанционной записи на экзамены в ГИБДД для получения водительского удостоверения - как российского, так и международного. Соответствующий сервис "Прием квалификационных экзаменов и выдача водительских удостоверений" запустил "Ростелеком", являющийся оператором проекта.
Для того, чтобы записаться на экзамен, необходимо зарегистрироваться на портале. Авторизованные пользователи также получили возможность предварительной записи для получения или замены водительского удостоверения, открытия новой водительской категории, а также получения справки о выдаче водительского удостоверения.
Услуга предоставляется пользователям портала на всей территории России.
Для получения или обмена водительского удостоверения пользователю необходимо выбрать из списка соответствующее подразделение Госавтоинспекции и необходимый вариант оказания услуги, а также указать требуемый формат водительского удостоверения.
Далее необходимо указать дату и удобный для посещения адрес регистрационно-экзаменационного подразделения Госавтоинспекции. Перед выбором времени посещения рекомендуется обновить данные о доступном времени приема - такая возможность на портале имеется.
При этом пользователям рекомендуется сохранить или распечатать электронный билет на получение услуги, заполненный бланк заявления и квитанцию на оплату государственной пошлины для последующего предоставления в Госавтоинспекцию.
Портал государственных услуг обеспечивает единую точку доступа ко всей справочной информации о государственных и муниципальных услугах через интернет, а также предоставляет гражданам и организациям возможность получать данные услуги в электронном виде. Ежемесячно портал государственных услуг посещает от 200 тысяч до 700 тысяч пользователей, которые выполняют от 2 до 7 миллионов просмотров его страниц.
Портал был открыт 15 декабря 2009 года и является одним из ключевых элементов проекта создания в России "электронного правительства". Помимо портала государственных услуг, инфраструктура "электронного правительства" включает систему идентификации и авторизации, единый реестр государственных услуг, систему межведомственного электронного взаимодействия, информационно-платежный шлюз и другие элементы.
а тута можно проверить помните ли вы правила http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/

[SHEIVAN]

Российских водителей ждет новое повышение штрафов за нарушения ПДД

Партия "Единая Россия" совместно с ГИБДД готовит очередное повышение штрафов для водителей. На этот раз ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения будет направлено на борьбу с пробками и заторами.
Проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях оказался в распоряжении газеты "Коммерсант". Как сообщает издание, документ был разработан по поручению президента России Дмитрия Медведева, который в конце прошлого года потребовал решить проблему пробок в Москве.
Большая часть поправок направлены на ужесточение санкций за нарушения ПДД, который могут приводить к заторам на дорогах. Например, проезд на запрещающий сигнал светофора - многие водители зачастую проезжают перекресток, например, на "самый последний зеленый". Штраф за это нарушение предлагается увеличить до 1000 рублей (сейчас 700 рублей). Кстати, штраф за выезд на перекресток во время затора с созданием препятствий для движения машин планируется увеличить сразу в 10 раз - со 100 до 1000 рублей. Отказ уступить дорогу авто, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков может "подорожать" со 100-200 до 1000 рублей.

Российское правительство продолжает
ужесточать наказания за нарушение ПДД.
Эта тенденция особенно ярко проявилась
в прошлом году - одном из самых насыщенных
различными запретами и штрафами...

Кроме того, предполагается ужесточить наказание и за нарушение правил остановки и стоянки, нарушение правил езды в жилых зонах. Например, остановка на пешеходном переходе или ближе 5 метров перед ним "подорожает" до 1000 рублей (сейчас 300).
Помимо ужесточения существующих наказаний за нарушения ПДД, планируется ввести и новые составы. Так, водителей могут начать штрафовать за отказ остановиться перед стоп-линией на красный свет светофора (на 800 рублей), остановку в местах стоянки маршрутного транспорта, а равно ближе 15 метров от них (1000 рублей) и выезд на полосу движения общественного транспорта (1500 рублей). В настоящее время за последнее нарушение могут и прав лишить, но лишь потому что над этими полосами вешают "кирпич". Может появиться и штраф за остановку или стоянку на трамвайных путях, а равно остановку или стоянку далее первого ряда от края проезжей части - в размере 1000-1500 рублей.
Существенные изменения коснутся и правил задержания автомобиля и запрета на его эксплуатацию. Проектом предлагается сделать эвакуацию и хранение машины на штрафстоянке платной. Сейчас сама эвакуация и хранение в течение первых суток бесплатны. Помимо этого, проектом предлагается и расширить функционал камер видеонаблюдения. В частности, если поправки будут приняты, водители будут получать "письма счастья" не только за превышение скорости, но и за парковку на газоне. В ближайшее время поправки будут вынесены на рассмотрение Госдумы в первом чтении.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=356912

[SHEIVAN]

Россиянам снова могут позволить выпивать за рулем

Принятый полгода назад закон, запрещающий выпивать за рулем, может быть смягчен. Комитет Госдумы по транспорту готовит новые поправки в КоАП. Согласно им, допустимый уровень этанола в крови составит 0,2-0,3 промилле. Ведь нулевая норма алкоголя противоречит Венской конвенции и провоцирует коррупцию.
Как сообщают "Аргументы недели", ссылаясь на собственный источник в Госдуме, поправки, отменяющие "сухой закон", подготовили депутаты комитета по транспорту. Именно они больше всех озаботились тем, что из-за полного запрета алкоголя за рулем российское законодательство противоречит Венской конвенции, которую Россия подписала наравне с другими странами.
По словам депутатов, различные напитки,
например, кефир, квас, натуральный сок
или обычный лимонад, могут привести к
повышению алкоголя в организме.

В международном документе сказано, что допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,2 промилле. "Сейчас в российских судах очень много исков от несогласных с лишением прав за эти нарушения. Водители выигрывают иски. К тому же нулевая норма резко провоцирует коррупцию на дорогах. Поэтому мы предлагаем оставить допустимое количество этанола в крови водителей на отметке в 0,2-0,3 промилле", - объясняет депутат.
Выходит, что депутаты просто просят вернуть существующие ранее нормы. До принятия закона о запрете алкоголя, в России допустимая норма этанола в крови составляла как раз 0,3 промилле. Первым, кто принял решение отменить эту поправку, стал президент страны Дмитрий Медведев. "Мы пока не готовы к тому, чтобы разрешать употребление алкоголя за рулем даже в небольших, ограниченных количествах, - сказал президент. - Это провоцирует реальное пьянство перед тем, как садиться за руль. Тот, кто выпил, вообще теряет голову. Причем мы же знаем, как у нас выпивают. Сначала рюмку, вроде можно теперь. Потом две, три, а потом - ладно, поехали".
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=356892

[SHEIVAN]

Госдума приняла в первом чтении законопроекты, касающиеся ужесточения штрафов для нарушителей ПДД. В КоАП собираются включить норму о платной эвакуации, штрафы за создание пробок на перекрестках увеличатся.
Во вторник Госдума приняла в первом чтении ряд законопроектов, касающихся автовладельцев. В частности, нижней палатой парламента одобрен законопроект, ужесточающей ответственность за нарушения ПДД, приводящие к пробкам. В Кодекс об административных правонарушениях вернется норма о платной эвакуации автомобилей и хранении их на штрафстоянке, а штрафы за парковку на тротуарах, пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале и парковку на полосах для общественного транспорта будут увеличены.

Купил машину – оплати проезд
Кабинет министров внес в Госдуму революционный законопроект, регламентирующий создание в России федеральных и региональных дорожных фондов. Фонды будут наполняться за счет увеличенного акциза на топливо,...

Также во вторник Госдума приняла в первом чтении законопроект, регламентирующий создание в России дорожных фондов: в Бюджетном кодексе понятие Федерального дорожного фонда планируется закрепить отдельной статьей. Он будет аккумулировать средства на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, а также содержание федеральных трасс. Базовый объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда составит 254 млрд рублей.
Проект закона, внесенного в Госдуму депутатами от «Единой России» Владимиром Плигиным, Мартином Шаккумом и Александром Москальцом, предполагает штрафовать
водителей за выезд на выделенную полосу для маршрутного транспорта на 1500 рублей, столько же придется заплатить за остановку и стоянку там.
Также штрафом в 1,5 тысячи рублей предлагается карать водителя, остановка автомобиля которого повлекла за собой создание пробки (сейчас штраф за такое нарушение составляет 300 рублей).
Депутаты также одобрили введение нового штрафа: в 800 рублей нарушителю обойдется пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, а штраф за проезд на красный после принятия закона и вступления его в силу составит 1000 рублей вместо нынешних 700.
Штраф за нарушение правил остановки и стоянки без дополнительных отягчающих обстоятельств возрастет со 100 до 300 рублей, в 1000 рублей оценивается ответственность за стоянку на пешеходных переходах и остановках общественного транспорта (и ближе 15 метров от них). С 200 до 500 рублей предполагается увеличить штрафы за парковку на местах для инвалидов. При этом на рассмотрении в Госдуме находится другой законопроект, предлагающий увеличить размер штрафа за незаконную парковку на местах для инвалидов, который предлагает поднять штраф за это нарушение до 3–5 тысяч рублей, однако он пока не рассмотрен.
Кроме того, в рамках борьбы с пробками в Россию официально вернется платная эвакуация машин:
те же поправки в КоАП предусматривают, что расходы, связанные с перемещением и хранением задержанного транспортного средства, «возмещаются лицом, совершение которым административного правонарушения повлекло применение задержания транспортного средства», а регламентироваться работа эвакуаторов должна местными законами.
Ранее плата за эвакуацию автомобилей в крупных городах уже взималась, с различными формулировками – за помехи, создаваемые механизированной уборке улиц, либо за препятствия, создаваемые движению транспорта. Однако впоследствии оплата услуг эвакуаторов была возложена на местные бюджеты.
В 2009 году точка в «эвакуаторном вопросе» была поставлена постановлением правительства, подписанным 28 августа. Тогда было решено отказаться от введения «эвакуационной платы», несмотря на потери для бюджета. Так, ежегодные затраты на эвакуацию автомобилей в Москве составляют около 700 млн рублей.
Теперь нарушителей ПДД, чьи автомобили увезены на штрафстоянки, планируется обязать оплачивать не только перевозку автомобиля, но и его хранение в течение суток.
В тех случаях, когда водитель автомобиля не был признан виновным в нарушении ПДД, эвакуацию предлагается оплачивать за счет бюджета.
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отмечает, что сейчас норма, по которой эвакуация и первые сутки хранения на штрафстоянке являются бесплатными, действует лишь на бумаге, однако деньги с автовладельцев на стоянках продолжают собирать, и в отношении владельцев этих стоянок часто возбуждаются уголовные дела о мошенничестве.
В принятых Госдумой поправках прослеживается явное желание государства пополнить бюджет, а в законе наблюдаются упущения, отмечает Травин. «В законе указано, что платить за эвакуацию и хранение автомобиля должен тот, кто нарушил правила дорожного движения, повлекшие необходимость эвакуации. Если учесть, что сегодня большинство автомобилей эвакуируются за нарушение правил остановки и стоянки, то установить, кто же именно нарушил, в таком случае невозможно. Это мог быть сам собственник, или человек, управляющий автомобилем по доверенности», – говорит эксперт. – «Если нарушитель сам не придет и не признается, получится, что платить за эвакуацию будет некому, и машину должны отдать собственнику бесплатно».

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/02/08_a_3518434.shtml

[SHEIVAN]

Федеральная антимонопольная служба приняла решение о возбуждении новой волны дел в отношении трех нефтяных компаний: "Газпром нефть", "Лукойл" и "Роснефть". ФАС считает, что нефтяники завышали цены на дизельное топливо и авиакеросин в конце 2010 года. Кроме того, имеются претензии к практике биржевой торговли.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) приняла решение о возбуждении новой волны дел в отношении трех нефтяных компаний, сообщает в среду, 9 февраля, Интерфакс. Речь идет компаниях Газпром нефть, Лукойл и Роснефть.

Главной претензией антимонопольщиков к нефтяникам является рост цен на дизельное топливо и авиакеросин.

ФАС сообщает, что в конце декабря 2010 года нефтяным компаниям были отправлены письма с требованиями разъяснить повышение цен на топливо, однако рост цен продолжился. В частности, с октября 2010 года по конец января 2011 года цена на дизельное топливо увеличилась на 53 процента, а цены на авиакеросин выросли более чем на 30 процентов.

Кроме того, ФАС считает, что компании изымали товар из обращения, результатом чего и явился рост цен, и создавали дискриминационные условия в отношении поставок некоторым компаниям.

У ФАС имеются также претензии к практике биржевой торговли, в частности, отмечается недостаточный объем предложения, отсутствие анонимности торгов, нерегулярность продаж и совершение крупных адресных сделок, которые не позволяют получить рыночных котировок по нефтепродуктам.

В 2008-2010 годах в ходе первых двух волн дел под санкции ФАС попали четыре компании: вышеназванные Роснефть, Лукойл, Газпром нефть, также ТНК-ВР. Изначально общая сумма штрафов, наложенных на нефтяные компании, составила около 26 миллиардов рублей, однако позже была снижена до 15 миллиардов.

Долгое время нефтяники оспаривали практически все претензии ФАС. Однако в мае 2010 года президиум Высшего арбитражного суда полностью поддержал позицию ФАС по спору с ТНК-ВР, создав прецедент.


Сохранить Вконтакте

[SHEIVAN]

Поправки, которые меняют правила регистрации автомобилей в России, могут вступить в силу уже в марте текущего года. Среди новшеств – отмена необходимости снимать автомобиль с учета при продаже и отмена проверки номера двигателя при осмотре автомобиля в ГИБДД.

Документ проходит финальную стадию согласования в Министерстве юстиции. Новые правила значительно упростят процедуру регистрации автомобиля. Данная тема поднимается с переменным успехом с 2009 года – тогда вступил в силу административный регламент, обязавший ГИБДД регистрировать машины не дольше трех часов. В прошлом году премьер-министр России Владимир Путин потребовал еще больше упросить процедуру регистрации. Реализовано это будет, скорее всего, в марте текущего года.
Новый приказ МВД, в первую очередь, отменяет процедуру проверки инспектором номера двигателя, которая традиционно занимала довольно много времени, рассказал "Коммерсанту" начальник отдела регистрационной работы ГИБДД РФ Борис Ионов. Данная процедура может занимать от нескольких часов до нескольких дней. В случае малейших подозрений на повреждение номера, владельца машины отправляли на экспертизу. "Мы провели анализ этой практики и выяснили, что в подавляющем большинстве случаев факты перебивки номера не подтверждаются. Мы стремимся к единообразию с европейскими странами, где номер двигателя не учитывается при регистрации", - прокомментировал новшество Ионов.

Еще одно приятное для автовладельцев событие – документ отменяет необходимость снимать автомобиль с учета при продаже. Во-первых, это сократит усилия продавца и покупателя. Первому потребуется лишь заключить договор купли-продажи с новым владельцем, а второму – предоставить весь пакет документов в ГИБДД, которая внесет соответствующие изменения в данные о владельце. Во-вторых, номер останется за продаваемым автомобилем. Как рассказали в ГИБДД, в будущем планируется вовсе избавить от терминов "снятие и постановка на учет", заменив их "внесением изменений данных о собственнике".

Документ важен и для тех, кто продает машину по доверенности. В настоящее время до тех пор пока новый владелец не зарегистрирует авто на себя, все штрафы и налоги приходят формальному собственнику, который, дабы не платить лишнего, пишет в ГИБДД об утилизации авто. После вступления приказа в силу, достаточно будет заявить о прекращении регистрации, и документы с госномером объявляются в розыск. "По сути, мы вынуждаем нового владельца перерегистрировать автомобиль на себя, что он и должен был сделать изначально", - отметил Ионов. Упрощается и процедура снятия с учета автомобиля, находящегося в розыске. Вместо справки из милиции, достаточно будет предоставить заявление от владельца.

Данные новшества – не последние в процедуре регистрации автомобилей. По словам Ионова, это лишь промежуточный этап перед принятием специального закона о регистрации. В будущем, например, процедуру постановки только что купленной машины на учет можно будет провести прямо в автосалоне. А срок регистрации авто после покупки планируется увеличить с 5 до 30 дней.

[Ghоst]

Сегодня по радио услышал, что наши "умы" этим летом вводят закон который запрещает движение грузовых авто в дневное время по федеральным трассам если температура воздуха на протяжении 3 дней превышает +25 градусов.

А вот и ссылочка: http://www.far-msk.ru/?p=12062

И скорее всего будет повышение цен на грузоперевозки, а отсюда и подорожание всего...!!!

P.S. Пойду вилы точить!

[SHEIVAN]

ГИБДД ввела новые способы оплаты квитанций за нарушение правил дорожного движения
На прошлой неделе в редакцию газеты «МОЁ!» обратилась наша читательница Елена. Ей пришли две квитанции об оплате штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные камерами. Раньше девушка уже оплачивала подобные штрафы, но в этот раз её смутило два момента. Во-первых, обе квитанции выписаны за одно и то же нарушение, а во-вторых, способы оплаты штрафов предлагались довольно необычные — по SMS, по Интернету и через платёжные терминалы. Раньше Елена оплачивала штраф только через банк и поэтому заподозрила, что квитанции фальшивые и рассылают их мошенники.
Чтобы разобраться в сложившейся ситуации, корреспонденты «МОЁ!» отправились в центр обработки информации с устройств видео­фиксации, расположенный на улице Студенческой. Именно сюда выводится изображение со всех камер города Воронежа. Здесь же обрабатывается информация и печатаются постановления об административном правонарушении, которые затем рассылаются нарушителям правил дорожного движения по почте.
Как должна выглядеть квитанция

Оказалось, что обе квитанции у нашей читательницы настоящие. По поводу первого вопроса нашей читательницы — двух квитанций за одно нарушение — сотрудники центра признали, что это их вина. Они объяснили, что в системе хоть и редко, но всё же имеют место подобные сбои. И порой нарушителю действительно может приходить несколько квитанций за одно и то же нарушение. Поэтому, прежде чем оплачивать штраф по нескольким квитанциям, посмотрите, не совпадают ли на них номера постановлений.
Что же касается мошенников, по словам начальника центра видео­фиксации ГИБДД по Воронежской области Юрия ДОРОШЕНКО, в Воронеже пока не было случаев с поддельными квитанциями на оплату административных штрафов.
Тем не менее мы попросили Юрия Николаевича рассказать, как должна выглядеть настоящая квитанция.
Итак, настоящая квитанция двусторонняя. На одной стороне отпечатана фотография авто нарушителя с номерами, зафиксированная скорость транспортного средства и бланк квитанции на оплату штрафа. На другой — постановление об административном нарушении и данные водителя. На постановлении должна быть печать. В центре печати значится номер от 1 до 9 (у каждого из девяти работающих в центре инспекторов свой номер печати), если сумма штрафа не превышает 2500 рублей, и номер 67 (это печать директора центра Юрия Дорошенко), если штраф — 2500 рублей и выше.
Кроме того, порядковый номер имеет само постановление.
Как заверил нас Юрий Дорошенко, после 10 марта воронежцам будут приходить квитанции нового образца. На них появятся штрихкоды. Это сделано в первую очередь для удобства оплаты штрафов с помощью банковских терминалов.
Способы оплаты

Теперь перейдём к новым способам оплаты, которые смутили нашу читательницу.
Как нам пояснил Юрий Дорошенко, кроме привычных способов оплаты (в банках и на почтамтах) сейчас внедряются новые. Остановимся на каждом из них поподробнее.
Оплата с мобильного телефона. С помощью SMS-сообщений можно как оплатить квитанцию, так и узнать, не числится ли штраф за вашим транспортным средством.
Каждая из услуг стоит 10 рублей с НДС. Подробнее об использовании этой системы можно узнать на сайте www.36.gibdd.ru.
Оплата через терминалы. Сделать это можно через любой терминал, в котором поддерживается услуга «оплата штрафов». Для этого в терминале нужно выбрать графу «оплатить штраф», ввести номер постановления и внести указанную в квитанции сумму.
Оплата через любую из систем электронных платежей в Интернете на сайте moiplatezi.ru. Там можно заплатить через системы Visa, MasterCard, «Яндекс. Деньги», WebMoney, QIWI.
— Без разницы, какой способ оплаты выберет нарушитель, — говорит начальник центра видео­фиксации ГИБДД по Воронежской области Юрий Дорошенко. — Главное, чтобы автомобилисты не забывали оплачивать пришедшие им штрафы во­время (в течение 30 рабочих дней. — «Ё!»). Неоплаченные штрафы влекут за собой много неприятностей, например, должника ждёт общение с судебным приставом, кроме того, неплательщика могут не выпустить за границу, а то и вообще арестовать на 15 суток.
В ТЕМУ
Камеры появятся в местах незаконных парковок

Устройства видеофиксации установят на железнодорожных переездах и на несанкционированных парковках
В настоящее время на дорогах Воронежской области оборудовано 32 контрольно-измерительных рубежа измерения скорости (КРИС), на которых используются 39 мобильных приборов видеофиксации. Кроме того, на городских улицах работают пять современных роботизированных систем видеофиксации, которые могут контролировать до шести полос одновременно, причём в обоих направлениях движения сразу. Стоит отметить, что на некоторых рубежах установлены муляжи камер. Но центр видеофиксации периодически заменяет муляжи работающими устройствами.
Вся информация с камер передаётся на сервер центра видеофиксации, и оператор в режиме реального времени может наблюдать порядок работы устройств.
Сейчас в Воронеже установлен порог скорости 73 км/ч, то есть фиксируется нарушение скоростного режима, превышающее этот лимит.
В ближайшее время в Воронеже будут установлены новые камеры. Появятся они на железнодорожных переездах. Кроме того, устройства видеофиксации установят в местах несанкционированных стоянок. Так что любителям парковаться с нарушением ПДД надо призадуматься — уже в ближайшее время им могут прийти квитанции об оплате штрафов…

[SHEIVAN]

Представители молодежного движения «Наши» совместно с Московским центром борьбы с пробками придумали, как победить дорожные заторы. Активисты направили в Минтранс РФ предложение ввести в правила дорожного движения новый светофорный указатель, который позволит водителю на перекрестке осуществлять поворот направо на любой сигнал светофора.

«Возможность повернуть направо на красный свет - это выгодно, т. к. задержки в движении транспорта снижаются до 20%, а расход топлива уменьшается до 15%», - заявил руководитель центра борьбы с пробками Александр Шумский.

От себя. На Украине разрешено поворачивать на право на красный, там в целях экономии я так думаю возле красного сигнала закреплены таблички с зеленой стрелкой

[Fl@kon]

sheivan, совершенно верно sheivan, , я 4 года назад прожил на украине 1,5 месяца и часто ездил на маршрутках, и на светофорах там маленькие доп. лампы типа как на пешеходном переходе. все быстро и удобно