в декабре знакомый на мазда6 08г.попал в аварию на трассе занесло гололед его.
врезался в 99 по встречке досих ходит в шоке ждет суда там то труп один из 2 находившихся .его машина в топку - волной по крыше аж.
ну куда старым жигулям против современных машин .в дтп это труппы одни. хоть иконы вешай хоть матрассы на окна.
__________________ «...хмелел солдат - слеза катилась , играл потрепаный Ай-фон , а на груди его светилась медаль "За город Вашингтон"!»
ну куда старым жигулям против современных машин .в дтп это труппы одни. хоть иконы вешай хоть матрассы на окна.
Давай тату-нано (современнейший авто) против десятки в лоб в лоб протестируй креш тест, если есть возможность. Посмотрим, где перегрузки манекенов меньше. Сравнивать машину весящую гораздо больше при ударе - чушь. То же самое, что мазду в молоковоз влепить.
Давай тату-нано (современнейший авто) против десятки в лоб в лоб протестируй креш тест, если есть возможность. Посмотрим, где перегрузки манекенов меньше. Сравнивать машину весящую гораздо больше при ударе - чушь. То же самое, что мазду в молоковоз влепить.
Нет предела совершенства -значит придумают системы безопасности что бы при столкновении легковушки с грузовиком все остались целы,ну или системы недопущения таких столкновений ,как то так.
Нет предела совершенства -значит придумают системы безопасности что бы при столкновении легковушки с грузовиком все остались целы,ну или системы недопущения таких столкновений ,как то так.
Кста, с Дрома пара цитат на тему, почему в утилитарном, но вполне современном Ниссане все погибли, а в перелицованной "девятке" родом из 80-х остались живы. Показались мне заслуживающими внимания в отсутствии достоверной информации:
Цитата:
Сообщение от Lawer
ВАЗу удар пришелся точно в центр капота. Там все таки есть зоны деформации. Сидящие в ВАЗе "ударялись" правильно - четко "вперед". Ниссану удар пришелся в заднюю кромку переднего крыла. Поглотиь энергию удара было почти нечему, кроме передней стойки кузова. Удар был "неправильный", не такой , как на краш-тестах. Сидящие в Ниссане бились под углом 40-45 градусов от продольной оси авто. Грубо: пассажир ударился о смещаемую в его сторону переднюю стойку, водитель получил хлыстовую травму шейных позвонков.
Цитата:
Сообщение от varang
водил спецтранспорта спецом учат - при подобных ситуация принимать только в лоб с торможением и (если получается) после торможения и удара - снова газ и сталкивать встречника с дороги.
Главное избавиться от рефлекса дернуться вбок. для начала - можно походить на курсы экстремального вождения
Лада калина - супер машина! Слава Богу, что автоваз все таки начал избавляться от классики, а то уже стыдно за автоваз! 40 лет выпускать fiat ...b ничего не изменилось. Единственная новая машина у автоваза - это Калина!
Году этак в 12, 13 (когда великому ВАЗу угодно будет)
А если серьёзно, то что подразумевается под словом "обновят"?
Если фейслифт, то в конце 2012, если Гранта-хэтч-то 2013 (была недавно такая инфа, пользуйтесь поиском)
Комбинированный вид
