Короче, тему эту мусолят не первый раз. Сам сначала интересовался, на УАЗ ставил картонку лучше понятно, там крыльчатка как на классике от ремня постоянно крутится. Затем на 083 старую ставил, эффект есть. На Калину и на предыд.2113 не ставил, т.к. здесь эл.вентилятор.
Я к чему, сейчас тепло опять 0..-5, как холода начнутся ради форума сниму решетку поставлю картонку, сделаю следственный эксперимент! Вот там и посмотрим. А то сколько людей столько и мнений, и так будет до бесконечности
А вот почему тогда в комплекте ко многим "пежо" идёт фартук пластиковый фирменный штатный для закрытия радиатора? Капиталисты гроша ломанного просто так тратить никогда не будут.
А вот почему тогда в комплекте ко многим "пежо" идёт фартук пластиковый фирменный штатный для закрытия радиатора? Капиталисты гроша ломанного просто так тратить никогда не будут.
Это легко объясняется! Нафиг исправлять систему охлаждения для Российских условий, когда проще и намного дешевле вкорячить пластиковый фартук!!! Дешево и сердито, и главное, что клиент доволен! ИнноПроизводитель заботится о них!
У меня третья зима, ничего не колхозил! В -30 езжу без шапки и растёгнутым пуховиком после 20 минут движения, реально жарко!
Естесственно всё сток.
Кстати, не забудем какой климат в Европе и России, Гитлер это понял поздно! К счастью!
Последний раз редактировалось Jekson; 25.12.2010 в 18:20..
Вот уже вторую зиму закрываю нижнюю часть радиатора.
НО!,делаю это отнюдь не для борьбы с вымерзанием мотора(при исправном термостате это на фиг не надо),а всего лишь для защиты конденсора(радиатора) кондиционера от агрессивной зимней грязи.
mykola, дык, всё правильно! Про это никто и не спорит! )))
У нас в эту зиму то же соль начали сыпать в первые за всё существоания города. Может то же придётся защищтся! Но к теме морозов и радиатора это не имеет никаго значнеия.
Я не закрывал У нас температура за бортом опускалась до -40 градусов, ездил на распашку и без шапки, стекла не потеют. В машине тепло. Тем более ,нафиг закрывать радиатор, если он холодный? А отверстий для выветривания тепла, под капотом Калины хватает с лихвой.
А я когда совсем холодно колхозю скотчем или малярной лентой. Удобно подбирать оптимум закрытия. И демонтаж мгновенный. А картонка не для нас. Фиг засунуть без снятия решётки.Картон у меня в мокрое время года работает как влагособиратель.
В пятницу при -17 гр. на улице в пробке дождался срабатывания вентилятора. Была-бы картонка, чтоб я делал?
Двигатель 1,4л. Летом не всегда в пробках вентилятор включался.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Линейный вид
