Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Седня на стоянке паренек прогревал пежо-308, услышал у него до боли знакомый стук. Тока у меня прошло быстро, у него колотило громче и дольше. по крайней мере я уехал и не знаю сколько по времени. Вот задумался, как бы до такого же не достучаться.
Alexo, при прогреве - гидрики. как правило из за использования масла не подходящим под условия эксплуатации. поменять масло на нормальное и не париться. тут тема не про это...
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Alexo, при прогреве - гидрики. как правило из за использования масла не подходящим под условия эксплуатации. поменять масло на нормальное и не париться. тут тема не про это...
Думаю, что тема как раз "моя", т.к. не гидрики скорее всего. Слышал, как они стучат, тут другой звук. Уже писал выше, что масло заливал то, что в мануале - на то-1 Мобил 2000, сменил на на то-2 на мобил 3000, тоже самое всё.
Цитата:
Сообщение от U-chel
Интереснее стало, когда я по приезду домой, на следующий день утром запускаю двиг. и появляется он - стук. Постучал минуты 4 и не затихая сразу исчез. В итоге с таким стуком на холодную отъездил 14 000 км., что интересно после прогрева двигателя (примерно 4 мин.) эта зараза проходит сразу и полностью.
Очень похоже на вот это. Я пока езжу тыщи 4, но дальше видимо лучше не будет.
Alexo, да конечно не гидрики. Они так стабильно не стучат. при прогазовке могут прекращать. А если гидрокомпенсаторы застучали конкретно, то тарабанить будут и после прогрева, даже ещё сильнее. Это тепловой зазор. При нагревании уменьшающийся. Вероятнее всего поршни. Попробуйте поснимать по очереди провода с катушек на свечах. На каком цилиндре стук пропадёт - тот и виновник стука. Но это конечно не 100% результат таким методом.
_Evgeniy_, стук поршней на 1.4 - как у меня - не выяснить таким методом. ибо стук из за перекладки поршня в мертвой точке скорее всего. задолбал уже этот стук =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2
Slavka
11.12.2009, 14:28
Моя история...
После 2-3 тыс. пробега при работе на холодную появилось постороннее малозаметное неравномерное тарахтение. С прогревом исчезает. После мозгового щтурма пришел к выводу-перекладка поршней в НМТ. В среду был у оффициалов, диагноз подтвердился. Сейча на пробеге в 10 тыс. при прогреве тарахтение слышно за 2-3 метра. Вердикт оффициалов- все в порядке, ничего страшного, тем более гарантия еще год. Вот так...И что делать? ХЗ. http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...-5997-p-3.html
аналогичные проблемы у лачеводов =) божеж что делается...
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2
Цитата:
божеж что делается...
Отож,сначала была мысль избавиться от авто пока не поздно,были бы лишние финансы так и сделал бы,но, так как эти финансы поют романсы,придется наверное готовиться к ремонту.
ps.А стучок то прогресирует,на холостых как было-так и осталось,а вот при перегазовке стало намного громче перекат слышно.
Линейный вид
