Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2011, 14:57   #61
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 290
Вес репутации: 295 rele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

По поводу пуска - Бош требователен к чистоте ДП. Обязательно чистить ДП. И еще - расход по МК или путем замеров по заправке определялся?
rele22 вне форума   Вверх
Старый 06.12.2011, 15:40   #62
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-111830
Сообщений: 75
Вес репутации: 15 vologri не успел проявить себя
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
расход по МК или путем замеров по заправке определялся?
Расход смотю реальный,замеряю.Уточните ДП это ДПДЗ,ДПКВ,ДПРВ или еще что.
vologri вне форума   Вверх
Старый 06.12.2011, 17:18   #63
Интересующийся
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 77
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-036
Сообщений: 128
Вес репутации: 15 Сансеич находится на правильном путиСансеич находится на правильном путиСансеич находится на правильном путиСансеич находится на правильном пути
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от vologri Посмотреть сообщение
Уточните ДП это
ДП - дроссельный патрубок.
Сансеич вне форума   Вверх
Старый 06.12.2011, 19:44   #64
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-111830
Сообщений: 75
Вес репутации: 15 vologri не успел проявить себя
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от Сансеич Посмотреть сообщение
дроссельный патрубок.
Ну буду пробовать промывать,хоть и пробега вроде не много 20 000.
vologri вне форума   Вверх
Старый 06.12.2011, 21:40   #65
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кинешма
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 27
Вес репутации: 15 dima-pr не успел проявить себя
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Кот 01, Респект и уважуха тебе за прошивку под Е2 на бош 797
Сорри что так долго не отчитывался (на работе завал)
Только вчера залил все просто супер машину как подменили чек не наблюдается.
dima-pr вне форума   Вверх
Старый 06.12.2011, 21:58   #66
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от dima-pr Посмотреть сообщение
Кот 01, Респект и уважуха тебе за прошивку под Е2 на бош 797
Спасибо.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 09.12.2011, 13:18   #67
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-111830
Сообщений: 75
Вес репутации: 15 vologri не успел проявить себя
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от vologri Посмотреть сообщение
с БОШем появилась проблема с пуском на холодную,т.е. после ночной стоянки машина запускалась,но обороты где-то 500 и если сразу не глохла,то через 3-4сек. обороты поднимались и машина работала нормально.Но если в течении дня долго стояла и остывала,то все повторялоь.При минусовой температуре заводилась с о 2-3 раза.
Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
По поводу пуска - Бош требователен к чистоте ДП. Обязательно чистить ДП.
Ну отпишусь что получилось.Дроссельный патрубок снял,помыл.Хотя можно сказать ,что был чистый.Изменений по заводке нет.Подьехал к мастеру,пояснил ситуацию.Он говорит ,что может ЭБУ глюк словил раз снимали клемму с ключем в замке.Подсоединил сканер посмотрел ошибки,все в норме и на работающем движке сканером скинул настройки до заводских.Мотор заглох.Но потом завелся без проблем и на холодную тоже.До этого сбрасывал обучение снятием клеммы с АКБ но проблема с заводкой не уходила.
vologri вне форума   Вверх
Старый 09.12.2011, 16:21   #68
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Цитата:
Сообщение от vologri Посмотреть сообщение
что может ЭБУ глюк словил раз снимали клемму с ключем в замке.
Такого не бывает.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 23:44   #69
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-111830
Сообщений: 75
Вес репутации: 15 vologri не успел проявить себя
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Сейчас езжу опять на БОШе,заводиться нормально и расход в пределах 6,5л. трасса,8-9л. город.Но всётаки интересно почему так увеличивался расход при замене БОШа 21114-1411020 с по B103CU03 на Январь Автел 11183-1411020-21 с по A201CO58. До 8л. трасса и 11л. город.Может быть какая-то несовместимость по датчикам?
vologri вне форума   Вверх
Старый 14.12.2011, 23:57   #70
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 290
Вес репутации: 295 rele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

Наверное все дело в математической модели, которую использует контроллер Bosch при управлении двигателем, да еще и долговременные коррекции, которые в январе, я полагаю, отсутствуют. Например, в режимах, когда петля обратной связи по ДК разомкнута, состав смеси на Январе ничем не контролируется и состав этот может быть далек от требуемого, в связи с уплывшими показаниями ДМРВ, давлением топлива, состоянием форсунок и т.д. , отсюда и повышенный расход.
На Bosch при разомкнутой петле по ДК состав смеси тоже ничем не контролируется, однако, судя по логам диагностики, мультипликативная коррекция в этих режимах есть (наверное методом интерполяции из близких режимов работы двигателя) и смесь более близка к той, которая предусмотрена калибровками в ЭБУ. Вот таки размышления)))
rele22 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:24.