Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Паркетник он и есть паркетник. С заездом на бордюры правдо непонятно, передний свес вроде низкий. А по бездорожью Калина вроде выиграет за счет низких оборотов, а если поставить блокировку дифферинциала (что-то в пределах 10000рублей) то и многие другие "внедорожники" выиграет.
Каких низких оборотов ? )))) Имеется ввиду крошечный для современного двигателя объемом 1.6 макс крутящий момент в 120Нм ? -))))) (если чо ща у 1.6 всреднем 150Нм). Прямо турбодизель...
На практически на всех современных машинах класса Це (ну, кроме корейцев, яопнцев и прочего такого) есть антипробуксовочная систем. Не блокировка дифференциала, но его эмуляция. В болото с ним не полезешь, но при одном колесе стоящем на чистом льду, другом хотя бы на снегу - уедешь, не застрянешь. Так же и по лесным дорогам после дождя со слоем глиняной грязи сантиметров 10-15 (чудес не бывает конечно, глубже клиренса оно днищем на грязь приклеется) проехать не проблема - только рулем крути, чтоб ехало более менее в том направлении, куда планиуершь попасть )))
Каких низких оборотов ? )))) Имеется ввиду крошечный для современного двигателя объемом 1.6 макс крутящий момент в 120Нм ? -))))) (если чо ща у 1.6 всреднем 150Нм). Прямо турбодизель...
Да? И наверное эти 150 Нм на восьмиклапанных движках?
Каких низких оборотов ? )))) Имеется ввиду крошечный для современного двигателя объемом 1.6 макс крутящий момент в 120Нм ? -))))) (если чо ща у 1.6 всреднем 150Нм). Прямо турбодизель...
Да? И наверное эти 150 Нм на восьмиклапанных движках?
Каких низких оборотов ? )))) Имеется ввиду крошечный для современного двигателя объемом 1.6 макс крутящий момент в 120Нм ? -))))) (если чо ща у 1.6 всреднем 150Нм). Прямо турбодизель...
Да? И наверное эти 150 Нм на восьмиклапанных движках?
См выше. речь про "современные двигатели"
Ну, а при чем там тогда ВАЗовский 1,6 ? Так же как и Логановские и Ланосовский.
у вазовского серийного 1.6 145Нм, не такое уж и критичное отставание, можно и простить
да у калины не самый хороший двиг, конечно предполагать, что она превзойдет с каким-никаким полным приводом внедорожники конечно преувеличение, но ведь есть, хоть и не в серии пока, калина универсал 4wd с двигом 1.8, уж она то задаст им жару.
Цитата:
На практически на всех современных машинах класса Це (ну, кроме корейцев, яопнцев и прочего такого) есть антипробуксовочная систем.
это которая traction control? у мегана нет, французов вычеркиваем, у гольфа нет, немцев вычеркиваем, у америкосов вообще С класс для галочки делают, кто остается то? иран?
и вообще насколько я понял из того что читал, она не для грязей создана, не для проходимости, а чтобы не допустить заноса на скорости и на разгоне. и уж это точно не эмуляция блокирующегося дифференциала, хотя бы потому что она бывает и на машинах с этим самым блокирующимся дифференциалом.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Линейный вид
