mikl 7, нет просто исходя из личных их опыта эксплатации, калины считай гранты, и логана в течении 100тыщ км они делали сообветствующий вывод.
Или ты думаешь, что статья заказная и рено гнобит саму себя опуская свою же гранту )))
Они уже на Логане и Гранте с АКП уже 100 ткм. накатали? Про боковые подушки и ЕСП -тоже исходят из личного опыта? Статью Рено написал?
Как то в тему смотрел сканы ЗР за февраль сравнительный тест Гранты .Логана и Шанса с АКПП ,резюме журналистов при весьма неплохо подобранной связки двигатель -коробка,огрехи сборки и недоработки портят все впечатление от машины.
А ещё портит впечатление влияние на Гранту бокового ветра, но на Логан, этот самый боковой ветер, почему-то никакого влияния не оказывает. Хотя сколько про это уже писалось на просторах всемирной паутины.... Шумность Гранты в комплектации Норма сравнивают с шумностью Логана в максимальной комплектации и при этом про зимнюю резину - ни слова.
Они уже на Логане и Гранте с АКП уже 100 ткм. накатали? Про боковые подушки и ЕСП -тоже исходят из личного опыта? Статью Рено написал?
на логане уже давно, а про гранту я и не упоминал, калина её кровная сестра
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
А ещё портит впечатление влияние на Гранту бокового ветра, но на Логан, этот самый боковой ветер, почему-то никакого влияния не оказывает. Хотя сколько про это уже писалось на просторах всемирной паутины.... Шумность Гранты в комплектации Норма сравнивают с шумностью Логана в максимальной комплектации и при этом про зимнюю резину - ни слова.
И где они калину с АКП купили? Ссылка на 100 ткм на Логане с АКП проеханом ЗР есть?
ты вообще как читаешь, человек писал что к АКПП у них претензий нет, есть ощущение того, что всё остальное у гранты хлипкое всё остальное они возможно сделали вывод из результатов тестирование калины ибо агрегаты почти те же
Есть статья с АКПП в 50тыщ http://www.zr.ru/a/485332/
mikl 7, нет просто исходя из личных их опыта эксплатации, калины считай гранты, и логана в течении 100тыщ км они делали сообветствующий вывод.
Или ты думаешь, что статья заказная и рено гнобит саму себя опуская свою же гранту )))
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от alf2004
ты вообще как читаешь, человек писал что к АКПП у них претензий нет, есть ощущение того, что всё остальное у гранты хлипкое всё остальное они возможно сделали вывод из результатов тестирование калины ибо агрегаты почти те же
Есть статья с АКПП в 50тыщ [URL="r.ru/a/48533a/485332/[/URL]
Ха-ха-ха... у твоих модификаций с АКПП дорожный просвет как у БМВе - 140 мм. Нафига такой баян? Автомобиль созданный в России и для России должен иметь дорожный просвет минимум 160 мм и выше.
Кстати, ЗР в очередной раз опубликовал данные реальных замеров (у Гранты с АКПП- 195мм, с МКПП- 205мм):
Итого для "порожней" Гранты имеем 195 мм (сам удивился) минимального клиренса. Этого вполне достаточно. Логану и Шансу такое и не снилось.
Маркетологи АвтоВАЗа, как всегда, свой хлеб даром едят.
В итоге Гранта все еще представляется отличным вариантом, если нужны АКПП и современный минимум безопасности и комфорта (2ПБ, АБС и кондиционер). Калине-1 на этом поле делать нечего. ЛКР - посмотрим.
Линейный вид
