Может он искренне хочет нести свет качественной автомобилизации
в массы ?
_____________
Скорее он никак не может понять, ну что же это за люди, которые за те же деньги, что и он, покупают себе российскую машину, и хочет всеми правдами и неправдами самоутвердить самого себя в том, что его "иномарка" не может быть хуже автоваза, ан нет, тазоводы на согласны!!!!)))) иномарка, чей кузов продавливается одним мизинцем!!!!!!! кстати, посмотрите антитестдрайв шнивы, я чуть не прослезилась, и поняла, что по той же причине, что и пожилые люди покупают шниву, я купила ваз, второй по счету!!!
иномарка, чей кузов продавливается одним мизинцем!!!!!!!
Справедливости ради краш-тест Polo sedan в сети есть и даже не один, помимо немцев, если не ошибаюсь, делали ещё и авторевюшники. А вот краш-тест ЛК2 вроде ещё не выкладывали. Так что выводы делать рано.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Заметь про приору или гранту ничего такого не говорят.
Не нужно быть семи пядей во лбу чтоб понять против калины идет целенаправленная компания.
Причем не дешевая.
С чего-бы это?
С того что боятся ее.Конкуренция однако.
В принципе нам так даже лучше.Дешевле выходит.
А то все кинулись-бы ее покупать.
Хочется узнать названия спонсоров травли,неужели ZOG?
да какая компания??? для чего??? ради чего????
иначе не выпустили б калину 2, а приора - это не конкурент, она отжила как модель.
уже года полтора-два не слежу за рейтингами продаж, но когда еще следил, то несколько раз видел, что калина была лидером продаж,а за ней уже приора(повторюсь - это года полтора-два назад было) сейчас не знаю как, может ларгус, может гранта,а может и 4х4 уже впереди
Компания идет, только она не совсем против Калины, Калина частный случай. А идет просто постоянное кампания, убеждающая что русские машины говно, что все что русские делают руками и вообще все русское говно, а сами русские унтерменш швайне, годны только рабски пахать на "цивилизованные" народы, ну или на мыло, удобрения и.т.п. Нация, которая первой вышла в космос, построила ядерную электростанцию, нация чей литературой и культурой восторгался весь мир по их мысли ни на что не способна. Причем многие "Иваны не помнящие родства" сейчас в этом искренне уверены. А пошло все еще с Петра1, которому нужно было преодолеть традиционализм и косность и начать реформы, только он ничего лучше не придумал как начать преклоняться перед Западом. Ну а сейчас это явно поддерживается и финансируется оттуда-же, там никому не нужна сильная Россия.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
мы загадочная нация.
ругаем запад, но за их товарами бегаем,
сами работаем, выпускаем продукцию(тот же автомобиль) и потом стыдимся отечественное авто, гоняемся за дешевой ино, берем кредиты. ss, не спорю,но со времен Петра 1 много чего произошло, чем мы покорили мир.
дело то не в отечественном авто, нормальные они, вы посмотрите на ютубе сколько видюшек с заводов форд или киа - как там рабочие то ступичную гайку кувалдой забивают, то еще что то подобное.
"разруха она в головах"
Хочется узнать названия спонсоров травли,неужели ZOG?
Он самый , кто-же еще.
Конкретно первыми были немчура , знаменитая история как на калине с новыми непритертыми колодками проводили испытания тормозов.
Сильно они боялись за свой авторынок.Сейчас в этом кровно заинтересованы хундайцы.
Он построили очень дорогой завод с роботизированной линией, таких в россии только два ваз и хундайский , на остальных кузова варят вручную в кондукторах.
Так вот им кровь из носу надо его загрузить , проектная мощность 100тыс солярок.
Не загрузят не окупится!
Вот и решайте сами кто кому злобный буратино.
А есть и другие ...
Это просто бизнес , в котором мы русские пока еще младенцы.
Из моего личного опыта могу сказать что ВАЗ это наше самое передовое массовое предприятие.
Остальные заводы ему и в подметки не годятся.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Последний раз редактировалось VAZ_11193; 01.10.2013 в 18:53..
VAZ_11193, помните как начался солярис, - за год до его выпуска была реклама в журналах, ближе квыпуску - больше - по телеку. и цену говорили от 373т.руб. там народ подготовленный был уже - на год-полтора записывались
и ведь никто не вспомнил что на рио очередь небольшая - месяц-три. - а этож вроде братья по платформе
наши на гранте подобное тоже попробовали - за три-шесть месяцев раньше устроили запись, а потом по инету места в очереди продавались от 5 до 20 т.руб (каюсь, в апреле 2011г собирался за 5к.руб покупать место в очереди, но купил калину в наличии)
реклама сделал свое дело
Линейный вид
