Вы виртуалите или вангуете? Сходите на тестдрайв для начала и покатайте гранту/калину с акп и нажмите на газульку. Потом в реносалон сходите..уверен там тестдрайв возможен только на люксе 16кл..чтоб дедушку вы не узнали пока не купите. Архаичный/шумящий/неедущий мотор что сказать. Я и на ларгусе его и в городе и на трассе тестил- так себе.
Спорить не буду- берите коль охота)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
у меня тем летом-осенью обе машины были во владении одноверменно. Приора мотор на механике у меня в подписи и логановский 8 клапанник 3 года эксплутировал до этого,рено пока продавал на обеих ездил по-очереди сравнивал. Так что возможно даже лучше вашего осведомлен в этом вопросе)
Как по мне кстате 8 кл очень даже тихий был мотор )) И вибраций меньше давал, так что спорно кто из них еще больше дедушка )) Тянет да приоровский лучше если оба авто на механиках.Но у меня и мощность значительно выше 120 лосей и 160 момента. А на акпп не знаю. Но можно быстро тот 8 клапанник было разогнать если уметь им пользоваться и разгонять без сильной нагрузки )
Последний раз редактировалось hoh!; 27.05.2014 в 18:16..
Тогда мы из разных галактик...если нет разницы у этих моторов) с тех пор как пошел ларгус на вазе я катаю эти восьмиклопы..а два маршброска по 800км показали всю его силу и мошчь)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Тогда мы из разных галактик...если нет разницы у этих моторов)
разница есть между любыми моторами )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Fanat63
с тех пор как пошел ларгус на вазе я катаю эти восьмиклопы..а два маршброска по 800км показали всю его силу и мошчь)
Я три года его юзал и по трассе и по городу больше гораздо чем 800км )) А так ларгус то машина побольше и тянуть хуже будет на таком же моторе чем логан. Он нагрузки очень не любит(в большую гору там быстро разгоняться не будет) и лишний вес т.к крутящего малова-то. У меня собственно вообще 1.4 75 сил был. Но разгоняться нормально позволял без нагрузок ~12 секунд до 100 км/ч по прямой. Если 3 тела в машине то не едет сразу. Уже секунд за 16-17 разгонется.
Вы виртуалите или вангуете? Сходите на тестдрайв для начала и покатайте гранту/калину с акп и нажмите на газульку. Потом в реносалон сходите..уверен там тестдрайв возможен только на люксе 16кл..чтоб дедушку вы не узнали пока не купите. Архаичный/шумящий/неедущий мотор что сказать. Я и на ларгусе его и в городе и на трассе тестил- так себе.
Спорить не буду- берите коль охота)
вообще то вазовский мотор старее.это по сути тот же восьмерочный и остался
Последний раз редактировалось КРИОМАНТ; 28.05.2014 в 09:30..
Причина: (2.4.11.)
Гагаринец почему несравнимое?
Сейчас говорим о логане люкс за 500 тыр но 8кл и к2 люкс 16кл. Оснашение кроме боковых подушек- очень сравнимое. Только к2 за 480 можно уже и с акп взять, а на мешалке за 430. Сравнивать есть что.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Вот когда владельцы новых Логанов появятся, у которых до этого новая Калина была или Гранта, и поездят 1-2 года, тогда можно говорить предметно. А сравнивать их заочно, это не корректно- всё равно не узнаешь особенности эксплуатации, которые зачастую и определяют отношение к машине. Поэтому имеет смысл обсудить технические характеристики и цену- они по крайней мере выражены объективными показателями.
Линейный вид
