Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[Sergey70]

Сообщение от ALK1980

Наоборот не понятно как она может не отбирать температуру двигателя

Так и понимать. Мощность двигателя в киловатах в сотни раз больше мощности печки. Когда у меня в декабре заклинил термостат, я ехал при -37, печка на 4-й скорости, а температура двигателя стабильно растёт. В машине от жары дышать не чем. При -10 я уже не мог ездить из-за перегрева.

[IDOL]

ввасилий, понаблюдаю еще

[Фесс67]

Сообщение от авторевизор

martynsyz, не рассказывай сказок... при большой отрицательной температуре воздуха мощности радиатора отопителя вполне хватает чтобы ДВС начал остывать у меня уже при -15 это ощущается... при движении стабильные +92, стоит сбросить обороты на холостые- тут же температура снижается до +90, а если долго стоишь и ветер на улице- падает до +87...

Сегодня потеплело до +3, опустил стекло немного и вперед, так вот, если не включать печку, то температура доходит до 90 и в этом районе держится(пока нет пробок), а вот с печкой включенной пляшет в районе 85-87. Есть у нас спуск один, километр или немного длиннее, когда спускался на 3й передаче на ПХХ, температура с 90 падала до 84, это нормально? Все-таки не нравится мне такая работа термоса, буду вставку, наверное, менять.

[ввасилий]

Сообщение от Фесс67

3й передаче на ПХХ, температура с 90 падала до 84, это нормально?

Естественно.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Фесс67

с печкой включенной пляшет в районе 85-87.

Машина с климатом?

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Фесс67

температура доходит до 90 и в этом районе держится

Так и должно быть на полностью исправной машине.

[Фесс67]

Сообщение от ввасилий

Машина с климатом?

Нет, без климата.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ввасилий

Так и должно быть на полностью исправной машине.

Это без включенной печки. Если термос полностью исправен, открывается к примеру на 85, то и при езде с печкой он столько же должен держать +/-?

[Лесничанин]

Сообщение от Фесс67

Все-таки не нравится мне такая работа термоса, буду вставку, наверное, менять.

Ну если не нравится, меняйте, хотя у вас все нормально работает. Еще неизвестно, как будет после замены, возможно, вам еще меньше будет нравиться.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Фесс67

при езде с печкой он столько же должен держать +/-?

Естественно, температура открывания термоса зависит не от печки, а от температуры выходящей из блока цилиндров ОЖ. А вот температура ОЖ меняется в зависимости от работы печки. На полностью прогретом двигателе работа печки на температуру ОЖ практически не влияет, а вот в стадии прогрева влияние сильно заметно.

[Sergey70]

Сообщение от Лесничанин

На полностью прогретом двигателе работа печки на температуру ОЖ практически не влияет, а вот в стадии прогрева влияние сильно заметно

верно. Так же как и в любой мороз одной печки не хватает для охлаждения.

[Бакс]

Сообщение от Sergey70

Так же как и в любой мороз одной печки не хватает для охлаждения.

а как же тогда в жару охлаждают при отказавшем венте радика?

[Фесс67]

Сообщение от Лесничанин

Еще неизвестно, как будет после замены, возможно, вам еще меньше будет нравиться.

Вот с этим соглашусь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Лесничанин

На полностью прогретом двигателе работа печки на температуру ОЖ практически не влияет, а вот в стадии прогрева влияние сильно заметно.
__________________

Так у меня, если печку не включать, нагревается до 90, а с включенной на 3-4 градуса меньше. Вот влияет же. Ладно, поживем-увидим. Может и махну термос.

[IDOL]

Сообщение от Sergey70

верно. Так же как и в любой мороз одной печки не хватает для охлаждения.

Если в печке нет воздуха, то в сорокаградусные морозы на ХХ при работающей печке движок реально остывает.