LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Племянник моего хорошего знакомого, получив по наследству от старшего брата "Таврюху" и начитавшись\насмотревшись о тюнинге задумал добавить себе лошадей под капотом. А именно способом спиливания 2-3 мм с головки блока циллиндров и 1 мм с самого блока. Я ему очень настоятельно этого не рекомендовал, но его я так понял уже не уболтать. По его словам это должно уменьшить размер камер сгорания и увеличить степень сжатия. А после этого он будет "рвать всех со светофора".
Прошу всех небезразличных (вы же не хотите чтобы вас "натягивала" Таврия) ответить кто что знает в этом направлении "тюнинга", есть ли в этом какая-то угроза?
А другой "специалист" утверждал что для того чтобы рвать со светофора нужно наоборот увеличить размер камер. Короче, дело было с пол-литром, но парень прямо сегодня отправился в гаражный "сто" к алко-мастерам пилить блок.
Не будьте безразличны к чужому горю!
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Death Fataller, если он из бензинового двигателя хочет сделать дизель, то правильным путем идет. Если будет заливать бензин, то получит дикую детонацию (даже с АИ98) и прогоревшие поршни и клапана, но машина от этого быстрее не поедет, чЮдес не бывает
Если нет ума, его не переубедишь
Death Fataller,
Вообще, увеличиение степени сжатия и перевод на 98 бензин, может несколько увеличить мошьность, но не особо сильно , да и для этого тоный рассчет нужен, а то вообще легко и загнутые клапана получить...
Но "тюнер" зачетный
Полегче, товарищи, ему же только 18 лет. И он еще думает о том как из ЗАЗо сделать Ламбо. Моя последняя нажеда на то что его отговорят мастера (ссылаясь на бодун), но если не отговорят - что тогда?
Это безнадежно, да? Тачке по-любому здец?
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Death Fataller, просто объясни ему чем это черевато и почему.
если есть желание, то пусть отполирует и доработает впуск и карб - эффекта больше будет, а проблем меньше. В и-нете инфы как это сделать достаточно...
А что если поставить второй двигатель с приводом на задние колеса? Во первых, Таврюха сразу станет полноприводной, а во вторых мощи добавится в два раза.
А что если поставить второй двигатель с приводом на задние колеса? Во первых, Таврюха сразу станет полноприводной, а во вторых мощи добавится в два раза.
Синхронизировать коробки (или 2ую автомат поставить), бак куда-то примостить, например вместо сиденья 2-го пассажира...
вывести кудато радиатор охлаждения.... в общем тема для 18-летнего человека на Таврии самая подходящая...
Для обеспечения заданных требований по подвижности в БТР-60П использовались два карбюраторных двигателя ГАЗ-40П мощностью по 90 л. с, представлявшие собой форсированный вариант двигателя грузового автомобиля ГАЗ-51. Двигатели были смонтированы параллельно каждый со своими агрегатами трансмиссии на одной общей раме, но сблокированы были не сами двигатели, а только их приводы управления. Коробки передач четырехскоростные, с синхронизаторами.
От правого двигателя приводились в действие колеса первого и третьего мостов, от левого двигателя - колеса второго и четвертого мостов.
Если будет заливать бензин, то получит дикую детонацию (даже с АИ98) и прогоревшие поршни и клапана, но машина от этого быстрее не поедет, чЮдес не бывает 
Линейный вид
