Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от АМИД
Да так как вы и написали только не хлопая дверью .Пробовал фишку в двери отсоединить не один привод не работает .По поводу старлайна на приоре 4 года А91 отпохала верой и правдой без косяков правда ставил не у официалов .
Съездийте к официалам, расскажите про глюк. Думаю замок заменят и будет все норм.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Может контакт замка от солдатика который?
Например обивку дверей снимали, погнули тягу.
И теперь при отпирании замка солдатик вверх поднимается не до конца, а просто на грани сработки его концевика.
Проверить легко, если несколько раз с пульта закрыл, потом открыл и "легонько" коснулся солдатика, если сработал ЦЗ, то не дооткрывается что то. Может конечно и блок кузовной электроники что то мудрить (на грантах в своё время много кому по гарантии на люксах ЦБКЭ меняли), на нормах такого блока нет и проблем нет.
Бывает конечно и криворукий монтаж, что то контачит или т.п.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
у меня тоже стоит старлайн А 91, тоже мучаюсь. Например, глушу двигатель, выхожу из машины, захлопываю дверь, ставлю на сигналку - на водит. двери кнопка опускается, на остальных трех ( если они опущены) поднимаются и опускаются . Если снимаю с сигналки спустя 5-10 минут после постановки на сигналку, то все кнопки поднимаются, а если снимаю с сигналки спустя 10 минут и более, то разблокируется только водительская дверь. С автозапуском такая же песня- глушишь мотор на нейтралке на ручнике, как и надо, а автозапуск то включится, то нет. Датчик удара тоже мучает - ни с того включится на включенной сигналке в тихом месте, хоть и редко. Еще такой вопрос. Вот машина у меня на сигналке ( например старлайн) стоит, подхожу и нажимаю на кнопку открывание дверей на заводском брелке ( который с машиной идет) и у меня поднимаются все кнопки дверей, а на старлайне брелке показывает, что сигнализ. включена и показывает замок закрытый. Конечно, если открыть двери, то сига запищит, и не выключишь ее, пока не вставишь ключ в зажигание. Так что Стас 1980 вы не одни с такой проблемой.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от скутер 142
А что разъяснять, вроде все написал
Я штатную сиг на приоре тоже активировал у дилера .Лучше я бы этого не делал стали глюки при автозапуске обхотчик то видит то нет (старлайн, пандора) установщика замучал .отключить без разбора блока эбу бош е газ , нельзя да и цена 4 года назад в районе 2 рублей была зиму помучиться пришлось летом отключил и о чудо все в норме все работало .Хотел спросить есть у кого мурзилка на нашу калину 2 в электронном виде ?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от BigKot
Вам разъяснять должны были, мы то и так знаем.
Добавлено через 58 секунд АМИД, у меня панда и активированный иммо, никаких глюков нет.
я про обходчик писал а не про сигу . Кстати двери закрываться сами перестали видать боятся что в сервис поеду .На К1 было свет в салоне загорался периодически сам и одна дверь то закрывалась то нет .Запишусь в сервис еду к ним по дороге все про подает и работает как надо, там глюки не обнаруживались .Начали говорить что сига криво стоит отключили сигу глюк опять проявлялся .Дело было в круглом разъеме что в двери сгнил один штырь при пробеге 2500 и машине было 4 месяца .Вердикт замена пучка двери (не гаран случай за мой счет 8лет назад где то 3 рубля просили .Контактов в продаже не было выход у дяди Васи в гараже ремонт 100 рублей и все .
__________________
Последний раз редактировалось АМИД; 14.09.2015 в 20:10..
Линейный вид
