Это серьезно? Просто после того, как я покатался в фиате, калина далеко отошла от звания тихого автомобиля... А шкода шумнее калины? Мде...
Или это такой тонкий юмор?
В Фиате? К сожалению, все намного хуже :smile: . Вчера пришлось отгонять от своего гаража чужой Ланос. Проехал по тем же ухабам, по которым ежедневно езжу на Калине... Сложилось впечатление, что у Ланоса вообще стоек нет. Ни передних, ни задних. Во всяком случае, их не слышно...:smile: Хотя у Калины пробег 10 тык, а у Ланоса - 58 тык. Наверное, где-то через 40 тык. подвеска Калины тоже успокоится... :smile:
В Фиате? К сожалению, все намного хуже :smile: . Вчера пришлось отгонять от своего гаража чужой Ланос. Проехал по тем же ухабам, по которым ежедневно езжу на Калине... Сложилось впечатление, что у Ланоса вообще стоек нет.
Вы на цивике тайп-р и астре опс не ездили. там одной рукой рулишь по ухабам со скоростью 5кмч, другой шары придерживаешь, чтоб не отлетели -))
А по ухабам ездить - у логана конкурентов просто нету. Кроме внедорожников, ессно -))
По теме - среди не премиума, фабия - одна из самых тихих машин. И даже на 3 цилиндровом 1.2 на холостом ходу ощутимой вибрации нету.
Кто там говорит, что фабия шумнее калины - нам напишите с каки она была двигателем, а сами пойдите и посмотрите обе машины в один день, чтобы будиться что ка кна самом деле -))
Satyr
Ну не знаю, видел фабию 1,2 - снаружи у нее звук явно близкий по громкости к калине. Внутри вроде тише, ну и вибраций действительно нет.
Во всяком случае 1,4 шкодовский значительно тише. ИМХО естественно )
Какая разница, какой звук снаружи ? Им никто не занимается - за это никто не платит. И даже мерсы S класса снаружи тарахтят не меньше калины -))))))
Ты внутри сравни - это будет небо и земля. Потому что это важная характеристика для покупателя при выборе машины.
Линейный вид
