Кстати, правильно ли я понимаю, что установка хомутов на РО выполняется сначала на верхний патрубок, потом на нижний, т. к. верхний короче нижнего и хомуты не друг под другом, а со смещением?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 17
Всем привет.
Объясните, пожалуйста, плюсы и минусы применения герметика при установке шлангов СОД.
Как правильно применять герметик?
С герметиком шланги снимать труднее?
Влияние хомутов.
Что думаете о сером герметике Автосил?
Как правильно затягивать винтовые хомуты, чтобы не недотянуть и не перетянуть?
Ранее герметик никогда не использовал.
Но рано или поздно места соединения начинали течь...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 17
Никогда не пользовался герметиком, убрал коррозию, зачистил, обезжирил и все. Пользуюсь только винтовыми, затягиваю максимально (так сказать на глазок). Шланги я всегда ставил резиновые, крайний раз только синие армированные, затягивал так же. Никогда не было проблем с последующим подтеканием.
Это все на своей машине, ремонтом не занимаюсь.