Калина в качестве авто на все случаи жизни.

[chelnines]

А.С., А оттуда куда паркетники не доезжали до цивилизации 7 км шёл, всю дорогу ржали!

[Eвгeн]

Сообщение от А.С.

Охотно верю, но после побегушек "за трактором", на приключения как-то особо не тянет, но, блин, о покупке цепей, теперь раздумий на всю ночь, спасибо, Eвгeн.

Да незачто)

[chelnines]

Eвгeн, Он имел ввиду, что ты обеспечил ему бессонницу!

[А.С.]

Сообщение от chelnines

А.С., А оттуда куда паркетники не доезжали до цивилизации 7 км шёл, всю дорогу ржали!

Ну, прям, как в анекдоте:
-О-хо-хо-хо-хо...
-И Вы ещё, будете мне рассказывать...



Добавлено через 3 минуты

Сообщение от chelnines

Eвгeн, Он имел ввиду, что ты обеспечил ему бессонницу!

Да, ладно, я не в обиде.

[djsse]

Eвгeн,
Санта походу был переднеприводный.
Полноприводный санта нормально прёт. Калина просто курит в стороне. Даже с цепями.
chelnines,
))) вся калина стоит как половина подвески этого лексуса.
От прокладки всё зависит. Паркет в тренированных руках нормально в грязи едет. Калине и не снилось. А если еще и блокировка межосевого есть, так просто никакого сравнения.

[chelnines]

djsse, Вот прокладка подкачала! Злая визгливая тётка вылезла! И всех обкакала кто снег не убирает!

Добавлено через 1 минуту
Но калина в тренированных руках тож неплохо по буеракам да оврагам скачет!

[Eвгeн]

Сообщение от djsse

Eвгeн,
Санта походу был переднеприводный.
Полноприводный санта нормально прёт. Калина просто курит в стороне. Даже с цепями.


От прокладки всё зависит. Паркет в тренированных руках нормально в грязи едет. Калине и не снилось. А если еще и блокировка межосевого есть, так просто никакого сравнения.

Санта был полноприводный. Владельца подвела чрезмерная уверенность в своём авто и когда он почувствовал ,что колеса тонут в дорогу, он просто даванул на газ и Санта мгновенно сел на брюхо, а надо было в натяжку, как сделал я. Я не спорю, паркет по грязи идет по лучше Калины, но без опытного водителя, от его полноприводности толку никакого.

[djsse]

Сообщение от Eвгeн

но без опытного водителя, от его полноприводности толку никакого.

Без опыта от любой полноприводности толку никакого и конкретный санта здесь не причем.
Однако, сравнивать проходимость стандартной Калины и полноприводного паркета я бы не стал. При должной сноровке Калина даже близко не доедет туда, где можно утопить паркет)))))

[mkostikov]

Сообщение от Вятич

Тоже поделюсь: 15 пачек вагонки длиной 2,7 метра. 11 в салоне, 4 на багажнике. Был бы универсал всё в салон бы вошло
Вложение 118096

А переднее пассажирское сиденье тут просто вперёд сколько можно сдвинуто или ещё какой хитрый трюк?

[djsse]

Сообщение от mkostikov

А переднее пассажирское сиденье тут просто вперёд сколько можно сдвинуто или ещё какой хитрый трюк?

Что-то я совсем не вижу переднего пассажирского сидения. Как оно может быть просто вперёд если видно всю переднюю панель и часть обшивки передней пассажирской двери. Либо оно хитрожопо разложено (но разложить в абсолютную плоскость его совершенно нереально т.к. помешают спинки сложенного заднего сидения), либо просто демонтаж. Если демонтаж, то рекорд незасчитывается. Эдак можно весь салон выкинуть и возить по тонне кирпичей.

Добавлено через 1 минуту
такое ощущение, что заднего сидения тоже нет
Может ошибаюсь, конечно

Расстояние от кромки багажника до спинки (нижней подушки) разложенного заднего сидения - метрписят. Ширина в районе арок - 97 см. Однако, как я уже писал, лист Ондулина с заявленной шириной 95 см. между арками не влазит. Лезет только со значительным изгибом.
Я на 99,9% уверен, что упихать такое количество вагонки длинной 2.7 метра возможно только демонтировав переднее пассажирское и заднее сидения. 0,1% оставим на чудо)))