Нашел фирменный магазин Лукойл прямо за гаражом. Спина к спине, что называется.
Масло стоит подороже, чем у оптовиков, но ненамного.
Кстати, насчет присадок, используют ведь тоже импортные Lubrizol, Shell.
Так что разницы быть не должно.
Кстати, трансмиссионки п/с там тоже нет. И нигде не видел.
Наверное отдали на откуп эту нишу ТНК.
Уж что - что, а наша сырьевая промышленность и нефтеперерабатывающая иже с ней на высоте.
На нашей Славнефти (проданной уже, но пока из Ярославля не вывезенной) и гидрокрекингом балуются, но главную ставку на бензин и ДТ (Евро 4) делают.
Я, правда, их масла не покупаю.
А вот бензин только их. Потому что у нас есть еще ТНК и куча мелких заправок, хотя и говорят, что все с одного завода идет.
Ну а про масло опять:
Помните рекламу про кофе? "В Европе кофе не растет".
Если немножко переделать, то получится - Настоящее масло из Европы! Но в Европе нефть не добывают!
Понятно конечно, что еще и от переработки зависит.
Я вот сейчас скажу оффтоп. Но имеет косвенное отношение к данной теме, да и вообще к форуму.
Был у меня один знакомый. В начале 90-х он раздобдыл упаковку пива импортного в банках. Тогда дефицит, кто помнит. Пиво, зараза, сам выжрал (ну я немножко помог), а когда пришли друзья, то в пустые банки перед их приходом разлил обычное Жигулевское.
Те восхищались. Вот это пиво, не то что наше го*но!
Правда банки "открывал" сам и лично вручал.
Делайте выводы.
Перелейте Лукойл в банку из под Мобил, будет та же реакция. Невооруженным ухом услышат ведь, что двигатель стал работать мягче.
Наклейте на Калину ромбик от Логана и многие благоговейно склонят головы перед иномаркой.
Последний раз редактировалось Spike; 14.12.2008 в 18:27..
Вчера на ТО залил синтетику Лукойл 5w40 SM, утром было минус 19, машинка завелась резво. Посмотрим как себя движок будет вести, если все нормально то так и буду лить лукойловскую синтетику. На 99 раньше полусинтетику лукойловскую лил, пробег сейчас на ней перевалил за 100 000, ничо нормально бегает, масло там менял каждые 10 000 км.
Пользую ТНК magnum 5w-40 ec. 100% гидрокрекинговая синтетика. Моет изумительно, шумность не изменилась, снизился расход топлива на литр. Ничего ни от куда не течет, уровень масла стабилен и все сухо ) А вот настоящее г...но это shell helix!
На лукойлах знаю люди ездят - не жалуются, двое на люкс 5w-40, один на авангарде кажется.
Медленная (а может даже и быстрая) смерть двигателю! Это же масло группы SF! Такое толкьо в карбюраторные Жигули можно заливать, да и то менять почаще... Для Калины Лукойл Люкс подходит.
)))
Линейный вид
