Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Эта самая таблица 2 из руководства не менялась как минимум со времен дедовой карбюраторной шестерки 93 года, разве что пятую передачу добавили (в отцовской семерке 2005 года, также карбюраторной). У калины по сравнению с ними как минимум другие передаточные числа, так что строго ей следовать нет смысла.
ОБКАТКА это пережиток прошлого, суеверие со времен 412х москвичей и т.п.... Современные авто, даже "наши" в ней не нуждаются...
Всё ИМХО
Ну да.
В 412х "Москвичах" законы физики действовали, а в современных моторах физику отменили. )))))
Изменились технологии и сплавы, значительно стали лучше масла, чем были у нас до 90-х годов и потому новый мотор сегодня не испытывает те повышенные нагрузки, как моторы прежних лет.
Но они ,хоть и меньше, но остались.
Новые детали, притираясь друг к другу не так сильно перегреваются, но всё же работают в не штатном тепловом режиме.
Многие пишут "Не обкатывал - и ничего, мотор работает".
Никто не говорил, что он всенепременно накроется. Просто вы ему ресурс подсократили и некоторые "косяки" вылезут потом, позже.
Тыщ после 50000 , к примеру, не удивляйтесь, что компрессия слишком разная в разных цилиндрах и не спешите ругать ВАЗ. Просто вспомните, как вам не терпелось отжечь на новой машине, а теперь очередь машины "отжечь" на вас.
Yas, так не надо а то поршни повылетают))))))))))))
свою на период обкатки (5000 км) выше 3000 об не давал, без резких ускорений. ща даю ей периодически от 4500 и выше но без фанатизма
Доброго дня. Взял с салона 1,4 16v универсал с кондеем. Поехали домой- это 200 км. Инструкцию не читали, ни чего про обкатку не знали. Так она больше 2000 т. не давала и больше 100 км/ч не ехала (просто педаль проваливается и ни чего не происходит), думали что это специально так устроено. Сейчас проехал 1400 км больше 3000 об. не делаю, но в принципе если нажимаешь то она крутит, ну и ехать быстрее можно. Как то так само всё произошло.
Когда покупала Шкоду-менеджер сказал, что эти движки обкатывать не надо, только первые 500 км особо не насиловать дабы притерлись все узлы. Когда обкатывала вазик после очередного вмешательства в ШПГ старалась первые 500 км выше 3500 не крутить и остальные 1500 км не крутить выше 4500. Причем старалась это делать поплавнее чем обычно. Вобщем при очередном вскрытии низа следов неправильной обкатки ниразу обнаружить не удавалось. А после последнего изменения двигателя моторист сказал, что хорошо собранный двигатель в обкатке не нуждается и что бы я ездила и не парилась по поводу обкатки, конечно это не означает, что я движок прямо сразу стала крутить в 7000, всеже старалась поплавнее и потише, но и не циклилась на обкатке.