Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
djban, потому что за зиму набрал, а зимой дождей не было.
Вот польют весной-летом... посмотрю.
А почему не по потолку-тенам-окнам? Вопрос конечно резонный...
Вероятно роза ветров по салону такая, я слегка открываю водительское стекло, создался направленный поток. В соответствии с ним и распрелеление конденсата. Но это только предположение. Ливни покажут.
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
djban, ну нафиг, уже и так болты и скобки внутри ржавые...
и это машине года нет...
буду ждать ливней. Намокнет, значит течь.
Я как-то прошлым летом въехал в лужу , через крышу вода перехлеснула.
В салоне -багажнике- сухо. А вот авто заглохло. Похоже импульсы датчика оборотов промокли. Хопрошо из лужи успел выскачить. Через час просох, завелся. Надо бы какой презерватив на разъем датчика надеть, во избежании рецедива. Датчик специально внизу поставили, дабы неповадно было своим ходом из луж вылезать. Блин.
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
А дверь багажника у всех хорошо захлопывается ???? У меня лично плохо, приходится по 3 раза поднимать и с силой захлопывать. Это лечится ? Научите как регулировать замок багажника ?
Ответ: Проверьте багажник хэтчбек. Конденсат. Плесень на ДВП и коврах.
Budapesht, лечится вкручиванием резиновых упоров. Я свои до конца вкрутил, нормально захлопывается. Даже можно теперь надавливанием на дверь защелкнуть