paramon511, я могу написать ее методику езды. катацся ну выше 50 км/ч и не выше 3 передачи, твой расход тоже будет таким же, да и что не маловажно без резких торможений и ускорений....
думаю у тебя так не получится.............. ;-)
я тоже долгое время искал способы экономии топлива... экономичная езда, присадки в коробки и движок! Вообщем экономия мнимая... стиль езды тоже не приносит желаемого результата! Ради эксперимента поставил на машину ГБО! вот теперь можно говорить об экономии... спорить об влиянии газа на двигатель не буду! эта машина уже третья, на которой я поставил газ! И скажу Вам открыто... не ГАЗ портит машину, а кривые руки владельца!!!
Газ стоял у меня на 10-ке, экономия в деньгах была ощутимой, особенно на дальние марш-броски, как например Дмиитровград-Сочи-Димитровград. 2 года назад расходы на машину в этой 2-х недельной поездке с учетом ночевок и гаишников (особенно в Растовской области) составили 7500 рублей, пробег машины 5500 км....
Только нужно а/м с газ оборудованием эксплуатировать правильно, чередуя 1 балон газа - 15-20 литров бензина и все будет в ажуре, а если ездить только на газе рассыпется головка блока или, что еще хуже, поршневая....
я тоже долгое время искал способы экономии топлива... экономичная езда, присадки в коробки и движок! Вообщем экономия мнимая... стиль езды тоже не приносит желаемого результата! Ради эксперимента поставил на машину ГБО! вот теперь можно говорить об экономии... спорить об влиянии газа на двигатель не буду! эта машина уже третья, на которой я поставил газ! И скажу Вам открыто... не ГАЗ портит машину, а кривые руки владельца!!!
Так категорично утверждать я бы не стал, да и бессмысленно.....эта тема не раз уже обсасывалась на форуме и поднимать здесь её смысла нет.
__________________
Родина моя, СССР...верните мне её.
Абсолютно согласен! На прошлой неделе поехал клапана регулировать, как советовали знающие люди после 15000 пробега на газу, так мой мастер денег даже с меня не взял, говорит ты поменьше всех подряд слушай, а вот если что-то не так будет приезжай! Зазоры после последнего регулирования не изменились ни на йоту! И бензина у меня получается тратить 10 л на 100 газа...
__________________ И будут в жизни нашей , только жди, солнечные дни!...
К чему приводит длительное хранение топлива (например, в резервной канистре)?
Бензины, предназначенные для длительного хранения имеют улучшенные антиокислительные свойства. Такие бензины в специальных резервуарах могут храниться до 5 лет.
Основная масса товарных бензинов не предназначена для длительного хранения. Их срок хранения в специальных резервуарах не боле года.
В свежем бензине содержится до 5% фактических смол, после длительного хранения бензин окисляется и содержание фактических смол быстро растет. Автомобилестроители не рекомендуют применять бензин с содержанием фактических смол более 10% - это резко снижает ресурс работы топливной системы и свечей зажигания, увеличивает отложения на деталях цилиндро-поршневой группы двигателя.
При хранении в резервных канистрах окисление идет обычно быстрее, чем в специальных резервуарах – и уже через несколько месяцев бензин становится рыжеватым - верный признак того, что содержание смол превышает 10%.