Вообщем все подключил по вашей схеме сегодня, все светиться и выплыл один минус такой схемы, когда дверь закрываешь то реле отключается тоже плавно как и лампочка в плафоне, и при этом издает такой скрежет ужасный. Можно как нибудь сделать так чтобы включалось и выключалось без этого жуткого вопля реле? Может в цепь чего добавить...
__________________ Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Re: Подсветка дверей, салона, замка зажигания, ручки КПП и сигнализаторы
oapv, подскажи, сделал подсветку ног при открытии передних дверей, но http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=577, то есть открываю левую дверь-загорается и правая, и наоборот. И если заднюю дверь открываешь, тоже горит подсветка спереди. У водительской двери подключал к бело-голубому, пассажирскую - к красно-коричневому. Делал, думал будет как ты говорил http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=578, а горит при открытии любой двери.
Re: Подсветка дверей, салона, замка зажигания, ручки КПП и сигнализаторы
Цитата:
Сообщение от oapv
Фесс67, машина какая? где производилось подключение? какой к черту красно коричневый провод, когда он должен быть коричнево красный
2007 год (передние ЭСП+2 ПБ), плюс брал с монтажного блока, - с проводов что вдоль порога под пластиковой накладкой. Провод, да, наверное, не так написАл-коричнево-красный.
Re: Подсветка дверей, салона, замка зажигания, ручки КПП и сигнализаторы
Товарищи, такой вопрос. Решил я таки поставить себе плафон салона от нормы (тот который с доп.секциями), но был немного удивлён тем, что там разные разъёмы для подключения. Можно каким либо образом обойти сие ограничение?
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках