Наконечники рулевых тяг

[готе]

Сообщение от Semen43

он снимается и одевается по такому же принципу, как ключи зацепляешь. Т.е. берешь кончик хомута и по одному виточку снимаешь с пыльника и обратно так же одеваешь.

Поздно уже, сделал развал, так и оставил пластиковый хомут. Время рассудит.

[Frostt]

медной проволокой тонкой можно обвязать пару раз и закрутить, у отца на старом авто так держится

[Ky.]

Сообщение от Frostt

медной проволокой

Так же делал в 90х. Да и на пыльники гранат вместо хомутов толстую алюминиевую проволоку накручивал. И этот лютый колхоз прекрасно держался.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Так же делал в 90х. Да и на пыльники гранат вместо хомутов толстую алюминиевую проволоку накручивал. И этот лютый колхоз прекрасно держался.

Возьму на вооружение )))

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Возьму на вооружение )))

А оно тебе надо? Шас чай не голодный год. Лучше нормальные хомуты возьми. ))

[Андрей Александрович]

Сообщение от Ky.

Шас чай не голодный год. Лучше нормальные хомуты возьми. ))

Полностью поддерживаю. Проволка только вдали от цивилизации пойдёт, опять же если она под рукой окажется.

[sega 37]

Мужики подскажите, меняю наконечники вместе с регулировочными втулками, наконечники отвернул по часовой стрелке, а втулки ни в какую не отворачиваются. Вопрос они должны против часовой отворачиваться или нет?

[dumpy]

sega 37,
Закипели они походу насмерть.
Тут 3 варианта,
1. Ус снимать, греть, в тисках развинчивать.
2. Болгаркой - дремелем резать вдоль прямо на машине.
3. Менять усы на 10тые (как на гранте и к2) и не париться себе мозг в дальнейшем.
Отвинчиваются муфты усов против часовой стрелки там обычная правая резьба.

[BAN]

Сейчас проще хомуты найти, чем цветметную проволоку..

[Andrej1984]

Вопрос у меня. При замене рулевых наконечников мы устанавливаем новые параллельно того места стойки в которое он устанавливается. Почему при износе он становится как бы под углом (криво)?
Рулевые наконечники не могут ведь на усах проворячиваться