18.03.2011, 09:32
#1
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Цитата:
Сообщение от
chern30
я лкс заказал!!!
Поздравляю!Правильный выбор!
__________________
Каспийск на связи!!!
18.03.2011, 10:02
#2
Гость
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: оренбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Вес репутации:
0
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
помогайте еслли чё))))
18.03.2011, 10:23
#3
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Цитата:
Сообщение от
chern30
помогайте еслли чё))))
chern30 , всегда пожалуйста и следим за названием тем.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Последний раз редактировалось X-man; 18.03.2011 в 14:23 ..
18.03.2011, 11:48
#4
Совсем как дома
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва, Голицыно
Пол: Мужской
Сообщений: 916
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Прикольную вы ветку выбрали для познакомиться )))
22.03.2011, 18:10
#5
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Всех приветствую! Появилась непонятная для меня проблема. При пуске на холодную у меня первые 2-3 минуты что-то скрипело(на свист ремня не похоже, как будто что-то металлическое),было так всю зиму,но особо не обращал внимания потому что пропадало. С недавнего времени непонятно скрипеть стало постоянно, испугался что натяжной ролик грм,заехал в сервис, сняли мне ремень генератора,завел не скрипит,обратно поставили ремень,натянули, не скрипит. И уехал я довольный. Радовался ровно сутки и снова заскрипело. Сегодня на работающем двигателе сам начал подтягивать ремень генератора,скрип не проходил. как и в сервисе снял поставил ремень генератора, перестало. Вот сейчас только подумал когда скрипело нужно было кондер попробывать включить, хотя у нас -1 градус,а вроде при ниже +5 он не включается. Вдруг шкив компрессора чиркает об че-нить.. Кто что думает?
22.03.2011, 18:13
#6
Гость
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
galansky63 , может натяжной ролик гены?
22.03.2011, 22:11
#7
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Цитата:
Сообщение от
Nikon
galansky63 , может натяжной ролик гены?
от руки крутится легко и бесшумно,так же как и сам генератор
22.03.2011, 22:15
#8
Гость
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
он и будет легко крутиться, только стоит чуть перетянуть, сразу визг стоит.
22.03.2011, 22:42
#9
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Цитата:
Сообщение от
Nikon
он и будет легко крутиться, только стоит чуть перетянуть, сразу визг стоит.
как его на чистую воду вывести?если снова заскрипит подшипник вскрывать, смазывать?
23.03.2011, 12:41
#10
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения
Цитата:
Сообщение от
galansky63
как его на чистую воду вывести?если снова заскрипит подшипник вскрывать, смазывать?
galansky63 , это не помешает конечно, но главное грамотно натянуть ремень!
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.