Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[oapv]

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,

Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli

9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

размеры

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

[BeconBecon]

клапан, Если он такой замечательный, то почему ВАЗ от него отказался и перешёл на буржуйские моторчики? А иномарочников я понимаю. Или заплатить 1000р. или 8-10тыщь или итого больше , конечно в моральном плане он будет хорошим и тихим. Когда то купил Баутлер на подшипниках, не понравился, продал чуваку, он вклеял его на старенький мицубиши галант - довольный как слон, за такие деньги. Да, говорит, шумнее родного, но, цена.

[КалинаVod]

ВСЕМ НА ЗАМЕТКУ! ПЕЧАЛЬНАЯ ПОВЕСТЬ О LUZARE,КОТОРЫЙ И ГОД НЕ ПРОТЯНУЛ!
Добавьте в топ,или прикрепите,страна должна знать своих "героев" ! Luzar для меня больше не существует как марка

Мой Luzar который я ставил в сентябре 2014 - начал иногда "свистеть" потихоньку на 1ой скорости!
Вы не представляете сколько мной "добрых слов" было сказано в его адрес,когда я понял что 100% звук от мотора печки...

Единственное чем я мог бы оправдать его,это то что зимой заводил машину с автозапуска в -20...-25*С перед тем как ехать.
Мотор печки был всегда включен на 1ке и мах теплом режиме.
Но я его не оправдываю и считаю - мотор печки должен работать в таких условиях!!!Хотя бы год минимум,желательно два-три!
По факту же Luzar "обосрался" через 7 полных месяцев!Гарантия год,но я думаю что ничего никому не докажу!
Покупать новый мотор и менять нет желания.Чтобы он так же "обосрался" в итоге?
Играть в лотерею купи 10 моторчиков,замени и 11 проработает больше года я не готов,ни морально - ни материально!

В раздумьях теперь,какого ... он начал "посвистывать как сверчок".Думаю силикона может в трубку вентиляции загнать.
На 2ой скорости звука в начале не было,спустя пару недель теперь и на второй стал появляться.
Будет днём хотя бы +5,думаю забраться посмотреть состояние фильтра салонного,хотя ставил новый когда менял мотор печки,осенью 2014.
P.S: Слов нет,одни маты!Усугубляется тем,что машина проклеена шумкой,в ней реально комфортно...Было-теперь мотор печки доставляет!!!

[Владимир123rus]

Не знаю,у меня пока к нему претензий нет,совсем нет.До этого валее пищал-пищал,смазывал его смазывал и все таки он достал в итоге своими горе-втулками,из-за чего и был заменен.

[appro]

Здравствуйте!

Вопрос немного не совсем по теме, но более близкой темы не смог найти. Возникла следующая проблема, хотелось бы как-то ее решить:

Когда пытаюсь отрегулировать температуру и выкручиваю регулятор температуры в крайнее левое положение (холодный воздух) раздается какой-то непонятный шум. Что-то похожее на гул и какие-то пощелкивания. Продолжается несколько секунд, затем исчезает. Сильнее всего этот звук слышен, когда регулятор выкручиваешь в самое крайнее положение, также он слышен и на втором делении, но чуть тише и короче по продолжительности.

Проблема возникла примерно прошлой осенью, но поскольку зимой температуру на минимум не приходилось ставить, она как-то не беспокоила. Хотя пробовал в качестве эксперимента покрутить и в холодную погоду - точно также был слышен посторонний звук. Вот и с наступлением теплых дней проблема снова стала актуальной. Могу точно сказать, что раньше такого не наблюдал.

В чем может быть проблема? Может ли такой эффект возникать из-за загрязненного салонного фильтра (например, если в него попал лист, бумажка, какой-то мусор). С чего начинать поиски?

От работы печки/кондиционера проявление этого эффекта, кстати, никак не зависит. Он есть и при выключенном моторчике вентилятора и при включенном в любом положении. Попытался записать на видео, чтобы было более понятно о чем я пишу - https://www.youtube.com/watch?v=HFvWGI-rdkc. На видео четко слышен этот звук (надо сделать зву чуть погромче тогда совсем отчетливо будет слышно). Он чуть громче в промежуточных положениях и чуть тише в крайнем, но в крайнем он более продолжительный (и более раздражающий).

Кстати, вчера при записи этого видео заметил, что теперь звук проявляется не только при регулировке температуры в синей части регулятора, но и в красной. Но во время движения (видео я записывал на стоянке сразу после запуска двигателя после ночной стоянки) все становится как обычно и звук вновь появляется только при установке регулятора в крайние левые положения. Вот такая загадка.

Заранее благодарю за ответ!

P.S. В целом, этот шум нисколько не мешает, несколько секунд можно и потерпеть, все же не каждую минуту приходится регулировать температуру. Просто очень не люблю, когда в автомобиле что-то работает не идеально. Так что хотелось бы найти причину и устранить.

[oapv]

appro, вам сюда - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=6630

ps ремонтировать мотор редуктор заслонки

[Katana]

Вечная проблема. Накрылся резистор вентилятора, решив заменить, столкнулся с проблемой. Ни в одном магазине не могу найти. С завода стояла "бочка". Можно ли заменить на плоский?

[КалинаVod]

Выше писал про Luzar свой.В итоге смазал через трубку вентиляции моторчик печки с аэрозольного балона литевой смазкой.
Гибкая силиконовая трубка помогла добраться куда надо) Первые 2 недели было тихо!Ура думаю!Рано радовался...

Похолодало.Сейчас вентилятор еле-еле крутится,включил утром на 1ку,тишина,на 2ку - еле вращается (утром было +5)

Ну думаю на 3ку,стало веселее,дай думаю 4ку...Иии запах горелого секунду и у меня сгорел предохранитель на 25A,благо был с собой.
О том что он сгорел я понял по отказу ЭУРа,мотор омывателя перестал работать и задняя щетка стеклоочистителя перестала двигаться.
НА улице в это время шел сильный дождь.
В итоге вентилятор то крутится нормально,то почти не крутится,видать или смазка густовата или каким то образом пыль туда попадает всё таки и в сочетании со смазкой это получается адская смесь..

Менял фильтр салонный на новый в начале зимы 2014) Сегодня-завтра буду менять снова.
Посмотрю его состояние и как крыльчатка крутится заодно.

Короче литевая смазка это не для вентилятора печки.По мне так уже лучше бы он издавал звуки и крутился стабильно с нормальной скоростью чем работает тихо и крутится еле-еле.Чую осенью буду снова менять вентилятор печки...

[good62]

Сообщение от КалинаVod

Короче литевая смазка это не для вентилятора печки.

веретенкой смазывал, на полгода стабильно хватало, как раз между заменами салонного фильтра

[voy@ger]

Сообщение от good62

веретенкой смазывал, на полгода стабильно хватало, как раз между заменами салонного фильтра

поставил баутлер и забыл вообще где он стоит. проблем с ним никаких кроме чуть большего шума при работе)

[good62]

Сообщение от voy@ger

проблем с ним

у меня и со штатным проблем не было, ибо я его постоянно шприцевал)))) под конец четвертого года повился шорох на первой скорости