Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!! (Архив)

[karto-fan]

Шуня, после замены свечей и проводов, за 500км один раз было троение на светофоре (бк показал 3 цилиндр) , но после того как заглушил и тут же завел все прошло и больше ничего не было. Заводиться тьфу тьфу сразу, не троит, выхлоп работает не хлопками.
Расход не увеличился. Заправку не менял. После последней регулировки клапанов проехал 35т.км.

[Шуня]

Сообщение от karto-fan

один раз было троение на светофоре

Ну, "Один раз - не Ляшко...",
может глюк, может воздух попал, может рампа перегрелась.....

я всегда советую проверять клапана раз в 30-40 тысяч, 1100 рублей не те деньги, чтоб потом свою голову ломать - откуда пропуски на прогреве...

[karto-fan]

Шуня, спасибо за регулировку)

[Шуня]

karto-fan, На здоровье, Паша, понаблюдай, может правда глюк электрики...

[karto-fan]

Шуня, Пока что глюков не было, косу до ЭБУ (Эбу перенесен) визуально глянул вроде без повреждений. Возможно глюки какие то, а может и регулировку требовала)

[karto-fan]

Шуня, снова третий цилиндр начал выдавать глюк) Машина простояла два дня, на прогреве ни каких троений и хлопков из выхлопа. Проехав буквально до перекрестка 1км машина при остановке работает ровно и потом начинает моргать чек и по БК 0363. Если тронуться с моргающим чеком то как повезет или троение или едет и чек гаснет. Еще вариант в момент моргания чека глушу и завожу снова и больше эта проблема вообще не беспокоит в течении дня. Заметил что проявляется постоянно как машина постоит пол дня.
(Свечи меняны менее 2т.км + провода+регулировка клапанов)
Есть предположение,что под нагрузкой начинает моросить форсунка.