Впечатления от Логана

[Spike]

Сообщение от mikl 7

А для Бразилии поставили http://www.drive.ru/closeup/renault_sandero/

У него и название-то какое-то латиноамериканское - Сандеро. Это не Логан.

[mikl 7]

Да он не похож на то,что продают у нас.Но по сути -Логан http://www.drive.ru/renault/news/200...erikanets.html

[Figaro]

Сообщение от LOGAN

Если все как вы говорите то в последствии все модели РЕНО будут собираться в ручную, так как на Логане откатывали новейшую технологию виртуального проектирования БЕЗ предсерийного образца, чтоб без доводок технологического процесса, сразу на производство, Эту технологию в дальнейшем будут использовать для проектирования всей линейки моделей РЕНО. Так что Логан есть один из самых технологичных авто. И разработан он СОВСЕМ НЕДАВНО.

Когда разработан незнаю давно/недавно знаю, что он(логан) еще продается под маркой "Дачия".

А по поводу разработок БЕЗ предсерийного образца, так вы сказали полную чушь.
Никто так не делает все равно делается 2-3 образца, на которых оттачивают и опробуют технологии и решения и в итоге разбивают.

К сведению, программы которые занимаются такими вещами не идеальны по определению, т.к. созданы человеком!

З.Ы. И если я не ошибаюсь приора и калина тоже впервые прошли сначала через программы, а потом создали опытные образцы.

[Death Fataller]

Сообщение от Figaro

А по поводу разработок БЕЗ предсерийного образца, так вы сказали полную чушь.

+1

Читал вот недавно в "За рулем" (вроде за 1999 год) интервью технического директора Фольксваген АГ об предсерийных образцах новых машин, так вот он сказал что ниодна программа в мире не способна определить поведение двигателя (как и любого агрегата авто) на ближайшие хотя бы 50 000 км. Т.е. вычислить насколько агрегаты будут технически соответствовать своим данным на бумаге можно только на настоящих опытных образцах.

Поэтому я не думаю что в ближайшем будущем заводы начнут выпускать машины "обкатав" их только программным способом, т.е. без проведения настоящих тестов машин.

[qwerty123]

Ну так не на каждую же новую модель ставят разработанные с нуля двигатели. Обычно это или двигатели с предыдущей или параллельно выпускаемой модели(ей) либо модернизированные.

[Death Fataller]

qwerty123, ну да, я в принцыпе имел ввиду новые разработки.

Но тогда получается что калину тоже можно было без тестов оставить - двиг-то восьмёрочный в корне остался.

[Stranger]

Сегодня ходил в салон специально посмотреть Логан. Предложили тест драйв и согласился. И так, комплектации Privelege, стоимость 367 300. Что туды входит: Двиг 1.6, 90 л.с., ГУР, AirB2, ABS,ЦЗ,ЭСП4, кондиционер, разогрев жопы, электрозеркала. Пробег у машинки был 2700.

Что понравилось:
1. Четкое включение скоростей,
2. Тихая т равномерная работа двигателя
3. Хорошая обзорность
4. Информативный руль
5. Отличный вместительный багажник
6. Удобное расположение пепельницы.

Что не понравилось:
1. Не совсем понравилось как подвеска отрабатывает ямки и неровности.
2. Динамика разгона не совсем впечатлила
3. Задние спинки не раскладываются :(
4. Сверчки в панели

Итог: в целом машина оставила приятные впечатления. НО! Если бы не цена в 360, то можно было бы задуматься.

[Синтез]

Сообщение от Stranger

Сегодня ходил в салон специально посмотреть Логан. Предложили тест драйв и согласился. И так, комплектации Privelege, стоимость 367 300. Что туды входит: Двиг 1.6, 90 л.с., ГУР, AirB2, ABS,ЦЗ,ЭСП4, кондиционер, разогрев жопы, электрозеркала.

Какие у вас обалденно низкие цены! У нас такой стоит 393400.
Может ты что-то перепутал? Может там в прайсе еще какие мелкие циферки или это машина прошлого года? Или потрепанная?

[Stranger]

машина новая, 2008 года

[Синтез]

Его официально рекомендованная цена производителя за такую машину 381 400. И это без доставки до твоего города, которая стоит от 5 до 15 тыщ.
В предложенной тебе цене чувствуется какое-то кидалово, не находишь? Возможно, ее сильно уронили при перевозке.