ТЮНИНГ ВАШЕГО АВТО и ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

[STOpudoff]

отрицательый развал уже давно на буржуинских машинах на задней оси практикуется

[Skim]

205 назад была поставлена для того чтобы зад был повыше, да и смотрится так лучше )))
А пластины добавляют 2 градуса и резину не ест.
фот фотки машины, правда не всё видно. скоро выложу принормальном свете и со всех сторон: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=106
))

[Skim]

Да, и когда сзади более широкая резина, сцепление задницы с дорогой намного лучше! А это для меня важно, ибо очень часто вхожу в повороты на большой скорости... одна авария из-за заноса уже была... хватит...

[KOT-63RUS]

ну на немца развал делают для того чтобы жопу незаносило в поворотах! но есть одно НО! немцы практически все класического привода!а на класике если дать чуток газку в повороте что будет?правельно занос!

А ПЛАСТИНЫ все идут 1 градус(чуть меньше даже)! 2радуса нет!если конечно спецзаказ неделал токарю! .......................реально же если говарить о развале задних колес то надо делать как минимум 6 ргадусов(как кольцевики)тогда есть хороший эфект!

[KOT-63RUS]

205 для задних колес это много!пятно контакта маленькое так как нагрузка основная идет на перед!

[денис-тольятти]

вот так например

[Skim]

Сообщение от KOT-63RUS

205 для задних колес это много!пятно контакта маленькое так как нагрузка основная идет на перед!

В поворотах сцепление с дорогой за то отличное! я до этого на 14" ездил, 185/65. и с учётом моей монеры езды, меня часто на кольцах заносило... Сейчас же я на полной скорости вхожу в кольцо, при этом топлю на гашетку! и хрен с два меня понесёт куда либо на сухой дороге! на мокрой раньше вообще постоянно заносило, чуть не ту скорость и угол воьмёшь.сейчас пракатически не заносит. конечно на скорости не рискую входить, всё таки на автомате перед мокрой дорогой скорость скидываю...
Так что 205 сзади это хорошо ))) правда зимой если даже 195 ставить, то крылья придётся подрезать... чуть чуть конечно, но придётся...

[KOT-63RUS]

я зимой езжу на 195.55.15 норма!ничего не подрезал!чем шире резина тем устойчивей машина я согласен но на скорости имеет еще значение пятно контакта покрышки с асвальтом!а с твоей посадкой кофециэнт сопротивления(аэродинамика)выше чем на заниженной подвески так как сопротивление встречных потоков воздуха сильнее!и для меньших кренов в поворотах нужны как минимум жосткие стойки а лучше еще и подрамник или хотябы трехугольные рычаги!покрышки конечно влияют на устойчивость но прежде всего это зависит от подвески!

[Skim]

KOT-63RUS, вот вот... немного, но повлияло )))
Ты тут рассказываешь как сделать спорт кар, а я тебе говорю об компфортной езде на НАШИХ машинах!!! )

[KOT-63RUS]

так я тебе не про иномарки толкую!