Ну во-первых зачем мне его часто открывать?Машина ездит,я ей не мешаю.Во-вторых дренажные отверстия могут забится довольно быстро и в дождь вода наберется очень быстро.
Все верно. Если не чистить эти отверстия ,хотя бы раз в год, может и затопить ! На девятках - пятнашках тонет блок предохранителей. На калине через заборник печки течет в салон.
всем привет!
время идет ..накопилось много вопросов! кратко может кто и ответит
1) Ремнь ГРМ как часто надо менять?? (30 ??тыс) ...как вообще проверить его состояние
2) Синтетика / полусинтетика на 16 клоп?
3) Что-то поскрипывает, возможно подвеска....кто подскажет где недорого посмотрят, где есть подъемник??
1) Ремнь ГРМ как часто надо менять?? (30 ??тыс) ...как вообще проверить его состояние
Ремень генератора через 30 тыс.
ГРМ через 60 тыс. , но лучше не рисковать и менять через 50 вместе с роликами.... ну и заодно и помпу.
как проверить состояние? ну в любой мурзилке написано, что по внешнему виду осмотром.
Цитата:
Сообщение от zizu
2) Синтетика / полусинтетика на 16 клоп?
можешь и то и то, противопоказаний нет. все зависит от твоего желания.
у меня полусинтетика, но много и с синтетикой ездит.
Цитата:
Сообщение от zizu
3) Что-то поскрипывает, возможно подвеска....кто подскажет где недорого посмотрят, где есть подъемник??
Так будет пахнуть если сцепление не до конца отпускаешь и газуешь!Если отпускаешь совсем , оно может проскальзывать и гореть (пахнуть тухлой капустой) в том случае если изношен ведомый диск.Хуже только износ корзины
(или поломка)и маховика
Линейный вид
