Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Ну что, Калина пробежала 20 тысяч, Рено 48 тысяч - так как стал машиной выходного дня. Калина пока не огорчала и не разочаровала. К этому пробегу появилось несколько сверчков в салоне (у Рено они тоже есть, но меньше), сколы на капоте - похоже, краска у Рено покрепче, и небольшой участок ржи на стыке порога у задней двери (миллиметра 2 шириной и сантиметра 3 длиной) - Рено пока без внешней ржи. У рено пожеваны в лохмотья резинки уплотнителей на дверях - вроде около 3000 стоят и геммор по замене -поэтому пока так. Смешно, по сетка на решетку радиатора есть теперь у Рено, а Калина ловит мух радиатором
Состояние машин я бы оценил по 5-ти бальной шкале так: Рено 4,5, Калина 4,5 - увы ,оба не в идеале, в основном по внешнему виду.
Расходы на 100 км пробега на Рено по прикидкам раза в 2 выше - это включая бензин, ТО, расходники. (только по бензину Рено дороже в 1,5 раза ровно по чекам с заправки).
Если приспичит продать одну из машин - это будет Рено, хотя и обрыдаюсь -едет он потрясающе, такое удовольствие за рулем не даст ни Калина, ни любая другая машина дешевле 1,5 млн
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
mardim, вот как так? Вроде новая машина, а состояние уже хуже старого Рено. Не торопись его продавать. т.к. его состояние сильно не изменится и ценности он не потеряет, а вот Калинка будет сильно увядать, особенно по начинке, да и ржа теперь видимо привычное явление, и к 48 тысячам будет намного хуже Клио с таким же пробегом.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Dimaz1982, Калина по трассе больше бегала - от этого и сколы. А Реноха последние 2 года стоит в гараже, только по выходным выгуливается.
Ржа на пороге не понятная - вокруг краска сидит плотно, такое впечатление, что царапнуло чем-то.
Я не идеализирую Калину, у нее есть много недостаков как конструктивных так и по качеству. Но думаю, что по соотношению цена+стоимость эксплуатации к качеству она лучше Рено. В разы дешевле и универсальнее. Рено у меня необычный, поэтому и подороже в цене и в пользовании, чем обычное иномарко. Но даже сравнивая с предыдущим Фокусом 2 (а продал я его на 50 ткм пробега), Калина выигрывает. Возможно, мне повезло с моей Калиной, но даже сейчас я бы предпочел новую Калину в топе подержанной ино за ту же цену. Сгавнились машины за последнее десятилетие, к сожалению, а Калина как раз из тех времен пришла, когда маркетологи еще не были главными в промышленности.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
все по деньгам.
брал в 2008 ниссан-альмера классик в промежуточной комплектации и в 2011 калину-хэтч в люксе. обе машины в семье. на калине ездит дочь, наездила 70 тыщ. с удовольствием сажусь на калину. с приоромотором - самолет. недостатки- пошумнее. передние стойки долбят на отбой. у задних дверей тугие петли и замки. нет подлокотника