Интересно какие панели приборов качественнее гамма или флешь? Нравится обе , но флешь больше прельщает по цене. Не знаю что лучше взять посоветовать кто может? Заранее спасибо.
Постараюсь описать ощущения от Gamma 819. Так...
Минусы:
- Гремит задняя крышка панели. Гремит ужасно. Подтягивание саморезов ничего не даёт! Плюнул на гарантию, снял её, проклеил по периметру битопластом. Теперь тишина и пыль туда не летит!
- Если заправляешь с заведенным двигателем или вкл. зажиганием - стрелка уровня топлива покажет верное значение минут через 20-30... Лечится выключением/включением зажигания. В этом есть и плюс - не показывает "глупости" при проезде неровностей значительных...
- В поляризационных очках ничего не видно на ж/к дисплее! Голову наклонять на 90 градусов!
- Дурацкий расчет прогноза пробега на оставшемся топливе... Тут просто слов нет. Взяли остаток в баке поделили на средний расход! В результате в городе при расходе 10 литров и на трассе при расходе 6,5 литров на сотню прогноз одинаковый! Штатная считала по мгновенному расходу (усредняла конечно, но данные были адекватные).
- Стрелки спидометра и особенно тахометра двигаются как-то резковато. Видно, что подают цифровой сигнал "напрямую". Мне бы хотелось, чтобы плавнее было)))
- Подрулевым переключателем не все меню попадешь, а пользоваться кнопкой-крутилкой очень неудобно!
- За эту сумму можно было и диагностику кондюка и систем безопасности сделать. Загорелся значок "подушки" - ехать на диагностику опять...
- Не позволяет ничего регулировать! Даже температуру включения вентилятора!
Плюсы:
+ Вид шикарен!
+ Диагностика ошибок двигателя
+ Удобно читать приборы
+ Подсветка очень приятная! Особенно после рыжей подсветки Спорта
+ После проклейки ничего не гремит/скрепит (была от "Спорта" скрипела, аж бесился))
+ Сигнальные лампочки (свет и т.д) горят очень здорово! Видно днем при ярком солнце!! Сегодня вот подушку рассмотрел легко!)))
В целом доволен.
__________________
Последний раз редактировалось Бонус; 10.05.2012 в 22:38..
Постараюсь описать ощущения от Gamma 819. Так...
Минусы:
- Гремит задняя крышка панели. Гремит ужасно. Подтягивание саморезов ничего не даёт! Плюнул на гарантию, снял её, проклеил по периметру битопластом. Теперь тишина и пыль туда не летит!
- Если заправляешь с заведенным двигателем или вкл. зажиганием - стрелка уровня топлива покажет верное значение минут через 20-30... Лечится выключением/включением зажигания. В этом есть и плюс - не показывает "глупости" при проезде неровностей значительных...
- В поляризационных очках ничего не видно на ж/к дисплее! Голову наклонять на 90 градусов!
- Дурацкий расчет прогноза пробега на оставшемся топливе... Тут просто слов нет. Взяли остаток в баке поделили на средний расход! В результате в городе при расходе 10 литров и на трассе при расходе 6,5 литров на сотню прогноз одинаковый! Штатная считала по мгновенному расходу (усредняла конечно, но данные были адекватные).
- Стрелки спидометра и особенно тахометра двигаются как-то резковато. Видно, что подают цифровой сигнал "напрямую". Мне бы хотелось, чтобы плавнее было)))
- Подрулевым переключателем не все меню попадешь, а пользоваться кнопкой-крутилкой очень неудобно!
- За эту сумму можно было и диагностику кондюка и систем безопасности сделать. Загорелся значок "подушки" - ехать на диагностику опять...
- Не позволяет ничего регулировать! Даже температуру включения вентилятора!
Плюсы:
+ Вид шикарен!
+ Диагностика ошибок двигателя
+ Удобно читать приборы
+ Подсветка очень приятная! Особенно после рыжей подсветки Спорта
+ После проклейки ничего не гремит/скрепит (была от "Спорта" скрипела, аж бесился))
+ Сигнальные лампочки (свет и т.д) горят очень здорово! Видно днем при ярком солнце!! Сегодня вот подушку рассмотрел легко!)))
В целом доволен.
Молодец, хорошо всё расписал.Скорее всего буду брать Флеш.
вопрос не в тему! в как поменять лампочку бортового компа? ....там эту пипку)) я не понял как вытащить))толи крутить толи дернуть по сильней! легонько пытался вынащить...не вышло ..и покрутить влево в право тоже чет не вышло хелп ми
артем1980, по функциям не сильно отличаются, по удобству эксплуатации и внешнему виду - Gamma выигрывает. ИМХО.
Это напрягло больше всего: Органы управления:
Единственным внешним органом управления КЭП «FLASH X4» является энкодер. Поворотом ручки (без нажатия) регулируется яркость подсветки комбинации приборов, а также отопителя и прочих приборов, регулировка яркости подсветки которых осуществлялась ранее штатным регулятором.
При повороте энкодера с нажатием поочередно меняются доступные экраны.
Двойное нажатие (с коротким промежутком) на энкодер осуществляет вход из главного меню в меню пользователя. При входе в этот режим регулировка яркости подсветки невозможна до выхода из меню.
Линейный вид
