05.03.2014, 10:59
#701
Постоялец
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Смоленск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 330
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Ребята не замечали, что уровень масла гуляет относительно того как стоит авто, ровно или под незаметным наклоном, так это или мне только кажется?.
05.03.2014, 11:59
#702
Астраханская ячейка
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
altmax
Должна быть в промежутке (степень сжатия, возведённая в степень 1.1 - степень сжатия, возведенная в степень 1.2) - т.е. для степени сжатия 11.2 должна быть в промежутке 14-18 атм.
Родная степень сжатия около 10,75-10,8 на 1,4 дв и на 1 меньше в 1,6л 8 кл.
По информации форума, где-то читал.
компрессию считали = степень сжатия * 1,4,
спрашивал не одного моториста по разным моторам, пришел к мнению что для 16 кл двигателя 15очков на холодном и 16 на горячем моторе,
12-13 очков на 8 км моторе.
Все выше указанное мое мнение и может не совпадать с Вашим.
На стоке собственном моторе было 16-16,5 очей, на грамозеке 14,8 очков во всех на холодном моторе
05.03.2014, 12:08
#703
Ставропольская ячейка
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: СКФО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 54
Вес репутации:
14
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
Артём©
Ребята не замечали, что уровень масла гуляет относительно того как стоит авто, ровно или под незаметным наклоном, так это или мне только кажется?.
Совершенно верно.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
05.03.2014, 22:08
#704
Освоившийся
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: Курск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 172
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
Артём©
Ребята не замечали, что уровень масла гуляет относительно того как стоит авто, ровно или под незаметным наклоном, так это или мне только кажется?.
Да уж, естественно замерять уровень на одном месте.
17.03.2014, 21:58
#705
Освоившийся
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: Курск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 172
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Обладатели ШПГ Громозеки без жора масла, отпишитесь о компресии в цилиндрах.
18.03.2014, 08:06
#706
Астраханская ячейка
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
Хмыр
Обладатели ШПГ Громозеки без жора масла, отпишитесь о компресии в цилиндрах.
На холодную 14,4атм, на горячую говорят на 1 очко больше (я на горячую не мерил)
20.03.2014, 18:24
#707
Свой человек
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
Хмыр
Обладатели ШПГ Громозеки без жора масла, отпишитесь о компресии в цилиндрах.
15.5 на горячую.
21.03.2014, 22:16
#708
Освоившийся
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: Курск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 172
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Благодарю. А до замены ШПГ что было с компрессией и жором?
23.03.2014, 19:35
#709
Астраханская ячейка
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
Цитата:
Сообщение от
Хмыр
Благодарю. А до замены ШПГ что было с компрессией и жором?
16,2-16,3 очка на горячую
24.03.2014, 20:18
#710
Освоившийся
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: Курск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 172
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.
снижение логичное и не кардинальное связано со снижением степени сжатия, т.е. для стокового движка 15-16 очей, хол/гор нормально.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.