Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Спасибо большое, ВВАСИЛИЙ! Кстати, не получается у меня Вам плюсануть.
Идет сообщение, что надо добавить прежде кому то еще отзыв. Делаю другому - то же самое?! Подскажите, как делать?
Предохранители включены последовательно!!!
У вас что не так?
Да, не так. В схеме ЭСУД МЕ17.9.7 11194-1411020-20 (+) с АКБ идет на каждый предохранитель и далее с каждого на к.30 реле малой и реле большой скорости, т.е параллельно.
А в схеме для Люкса с ЭСУД (?) 11194-1411020 (+) с АКБ идет на пред.50А, затем через скрутку S5 на пред.30А и далее (последовательно). А вот как это реализовано в схеме ЭСУД МЕ17.9.7 21126-1411020-50 (как у меня) - большой вопрос.
Завод такой схемы не выпустил, видимо, и, как уже говорилось выше, придется рисовать самим. Есть у нас такие Гуру?
За ссылочку по проблемам с СОД ВВАСИЛИЮ отдельное спасибо.
leopard2, не забивай ты себе и форуму голову...
без разницы, какая ЭСУД стоит 11194 или 21126
в файловом архиве лежит описание ЭСУД М17.9.7, скачай и почитай...
Кто-нибудь в курсе,в чём может быть такая проблема!? панель освещения приборов(спидометра,печки,стеклоподъёмников и т.д) постоянно гаснет.. стоит заново выключить и включить тумблер габаритов и ближнего света,освещение снова появится,и через пару секунд,минут снова погаснет..и так постоянно...
Подскажите пожалуйста у меня не опускаются правые стекла и не работает центральный замок а вчера еще перестало работать правое зеркало стал смотреть микросхема в блоке сгорела вопрос можно ли поменять микросхему а не целый блок
Подскажите пожалуйста у меня не опускаются правые стекла и не работает центральный замок а вчера еще перестало работать правое зеркало стал смотреть микросхема в блоке сгорела вопрос можно ли поменять микросхему а не целый блок
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
