Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[николай31]

Сообщение от DyUK

, для начала надо проверить зазоры клапанов, а потом лезть в двигатель!
__________________

за это спасибо. теперь буду думу думать

[kalina 47rus]

Сначало компрессию, потом клапана проверить и после уже дальше разбираться.

[пепелац]

Поделюсь своей проблемой. Собственно движок 1.6 8кл трос газ пропуски воспламенения на холостом ходу движок работает не равномерно. Компрессия 14 везде клапана отрегулированны джекичан молчит давишь на газ машина едет нормально. 2 диагноста несмогли найти причину свечи новые провода новые форсунки в норме, мозги сухие мозги ставили другие тоже самое. што может быть незнаю куда рыть дальше ?

[DyUK]

пепелац, резинки на ресивере клапан адсорбера вут и другие места возможных подсосов

[пепелац]

резинки целые клапан рабочий

[Гагаринец]

Сообщение от пепелац

Собственно движок 1.6 8кл трос газ пропуски воспламенения на холостом ходу движок работает не равномерно. Компрессия 14 везде клапана отрегулированны

Сам регулировал? Какие зазоры выставил?

[пепелац]

Зазоры по максимуму стоят 0.25 0.35 не сам .
грешу в общем сейчас на вакуумник так как когда начинаешь тупо много раз нажимать быстро и резко обороты падают пропуски воспламенения многократно увеличиваются. хотя я отключал ево глушил на движке штуцер пропуски всеравно есть изредка.

[Андрей710]

Сообщение от пепелац

Собственно движок 1.6 8кл трос газ пропуски воспламенения на холостом ходу движок работает не равномерно. Компрессия 14 везде клапана отрегулированны джекичан молчит

Как определили первое ,если второе -молчит?
Если ПО не модифицированное (измененное горетюнингистами),то да при пропусках чек будет молчать ,а если по делу,- то должен моргать когда ЭБУ фиксирует пропуски !
Скорее у тебя не пропуски ,а банальный подсос воздуха где-то.
проверяй резиновые заглушки на впускном рессивере .клапан на входе в ВУТ,клапан адсорбера (возможно залип и через него поступает воздух в ДУ ),отключить шланг от КПА к ДУ (штуцер на ДУ заглушить и смотреть как изменится характер работы ДВС )
также проверить прохождение канала отсоса картерных газов малого круга (тонкий шланг от клапанной крышки в ДУ .Должен продуваться как в движек так и в ДУ .)
Диагносты видать не специ ,раз такое диагностикой не увидели .Значит кроме как считывать ошибки от них толку =0!

[Гагаринец]

Сообщение от пепелац

форсунки в норме

Опять сам проверял или как?
У меня немного не доливала одна форсунка - были пропуски на холодную.

Форсунки только на стенде проверять и на распыл, и на баланс.

[пепелац]

Стоит штат он и показывает да и вибрация ощущается и 5 точкой не хило. оключение вут проблемы не решает. клапан абсорбера рабочий но собственно когда он работает там и поступать должен воздух с парами так сказать.
Есть одна беда все почти магазины обьехал ну нету нигде обратного клапана))

Добавлено через 2 минуты
форсунку сняли второго цилинра там где болше всего пропусков промыли в ванне вибро ничево не изменилось делал диагност ) по штату баланс форсунок одинаковый везде (

Добавлено через 2 минуты
У меня пропуски всегда и на холодную и на горячую .