Натяжной ролик ремня ГРМ на 8 кл. двигателе

[КалинаVod]

Короче буду брать один ролик,не скажу какой фирмы,ибо все считают его убогим)
Но он реально на самом деле двухрядный!!!И об этом мало кто знает)
А еще он заявлен как усиленный для повышенных нагрузок.И цена 440р.Один наш форумчанин его ставил и откатал на нем 30000км,что было дальше неизвестно.Спрошу в личке,может вспомнит) Если он хотя бы 25000км откатает уже хорошо!

[Гагаринец]

Сообщение от КалинаVod

Если он хотя бы 25000км откатает уже хорошо!

Это провал. Ролик должен 100 000 отходить без проблем.

[Andrej1984]

Сообщение от Гагаринец

Это провал. Ролик должен 100 000 отходить без проблем.

Я ещё ни одного такого не встречал. У меня лучший пока был GMB из комплекта Gates. Прошёл 50тык и был как новый. Но потом я его продал за 1500рэ и его дальнейшую судьбу не знаю ))) Вологодские у меня 30-40 тык ходят и усе... Сейчас вот самарский стоит, 10 тык прошёл, что то говорить рано по нему

[Silence63]

Вот поэтому у меня большие надежды на SPZ с калины 7 года. Думаю он побегает ещё)

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

А еще у меня Нуждин 10.42 стоит по перекрытиям,это два.Меняя ролик,даже удерживая маховик отверткой фазы чуть уходят от золотой середины,а чтобы выставить их идеал - надо снимать клапанную крышку,менять прокладку и выставлять все метки и вал по по новой.

А ты уверен, что все это нужно делать? Положение шкива РВ задается ведущей петлей ремня. При чем тут натяжной ролик? Ну кроме собственно усилия натяжки.

[КалинаVod]

Ky., Каждый раз меняя ролик или ремень фазы уходят,там достаточно чуть чуть уйти метке коленвала или распредвала при натяжке ремня как мотор начинает "плеваться" бензином в трубу.
И на глаз метки не выставить потом ровно,надо снимать клапанную крышку,и выставлять перекрытия по 4ому цилиндру вровень,тогда мотор едет,хорошо работает и не жрёт бензин.Поверь мне,я 2 мес разрезной шестерней пытался этот вал настроить.Самая лучшая настройка это перекрытия вровень)

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

Каждый раз меняя ролик или ремень фазы уходят

Ну ремень ладно. Вытянулся там, подносился. С трудом, но верю.
Но какое отношение к фазам имеет ролик? Если ремень тот же самый.
Как тогда работают движки с автонатяжителем в ролике? На них ведь тоже злые валы ставят.

[КалинаVod]

Ky., Да х.з как они там работают))) У меня как ролик натягиваешь метки пытаются убежать, даже если удерживать маховик отверткой длинной,ремень натянул,законтрил гайкой и пошел перекрытия выставлять вровень по 4 цилиндру с помощью разрезной шестеренки ГРМ.Вот тогда ништяк,остальное порнография.Хотя каюсь последний раз не делал по перекрытиям,а по порно-схеме,ибо все равно скоро ролик менять) Вроде ничего,но пердит глушак грубо и моментами в разный такт,машина едет,бензин вроде не жрёт)


Гагаринец, Провал это когда новый ролик через 5000км меньше чем за 3 мес в летний период эксплуатации имеет сумасшедший люфт.Вот это провал,а 25000км это нормально для нынешних запчастей,50000км так вообще отлично))) 100000км без смазки и разборки это можно сказать фантастика уже)))

[Andrej1984]

Сообщение от КалинаVod

У меня как ролик натягиваешь метки пытаются убежать, даже если удерживать маховик отверткой длинной,ремень натянул,законтрил гайкой и пошел перекрытия выставлять вровень по 4 цилиндру с помощью разрезной шестеренки ГРМ.Вот тогда ништяк,остальное порнография

Вот то что ты описываешь и есть порнография )))

[КалинаVod]

Andrej1984, Ну поставишь себе не сток вал посмотрим как ты его настраивать будешь :-)
У меня так,уверен у тебя со сток шестерней метки никогда идеально не стоят и ты не знаешь как хорошо может работать мотор если его грамотно по меткам и перекрытиям выставить...

Я приход ощутил с разрезной шестерней даже на сток вале.Очень ощутимо было!
Это уже позже я 10.42 поставил потом) Так что не стоит судить о том чего не знаешь)))

На сток вале и сток шестерне смысла нет заморачиваться по этой методике)
А вот с разрезной шестерней и не сток валом это просто необходимо!